ローテーションの重要性
皆さんこんにちは!タイヤ館川口の齊藤です!
先日、カローラフィールダーにお乗りのお客様がご来店されました。
空気圧点検でご来店されたお客様でしたが、タイヤの点検を行なったところフロントタイヤは残り溝がしっかり有りひび割れ等もありませんでした。
ところが、リアタイヤの残り溝はかなり減っている状態でした。
通常、FF(フロントエンジン・フロントドライブの略。車のフロントにエンジンがあり、フロントのタイヤを駆動する)方式の自動車はフロントのほうが重いなどの理由によりリアよりフロントのタイヤのほうが磨耗しやすい傾向にあります。
このカローラフィールダーもFF方式なので、フロントタイヤのほうが磨耗しているはずなのですが
お客様にお話をお伺いしたところ、最近車検を通したばかりとのことで
その際にタイヤのローテーションを行なったとのことでした。
車検を取得する前はローテーションを行なっていなかったとのこと…
もともとフロントに履いていたタイヤはまだまだ使える物でしたので、リアのタイヤ2本を交換しフロントにつけることになりました。
こまめなローテーション作業を行なっていればタイヤはもっと長持ちしますので、ローテーションを行なっていない方がいらっしゃいましたら是非当店へお越し下さい!
タイヤの状態をしっかり確認しローテーションが必要かどうか確認させて頂きます!
ご来店お待ちしております!
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担当者:齊藤