三菱 i スタッドレスタイヤ交換＆アライメント調整
【三菱 i タイヤ タイヤ・ホイール関連 > 4輪トータルアライメント調整】
2018年11月21日
三菱 i(アイ) バックショットです。
iといえば前輪も後輪もほぼ専用サイズなのでタイヤもホイールも
なかなか探すのに苦労する車種なのです
オーナー様はもう慣れっこ？
後輪タイヤサイズは最近になって某人気コンパクトカーのターボモデルが
純正採用したので需要は高まってますが、
前輪の145/65R15サイズは相変わらずほぼ専用品ですね(汗)
でも、ちゃんと最新モデルの
ブリザックVRX2のラインナップはあるんですよ！
外したREVO GZ(前輪)です
かなり内側が偏摩耗していますよね。
仕上げのアライメントで原因が判明しました！
トーアウト、
つま先が基準値から大きく外れ
『がに股』状態でした！
タイヤ内側の摩耗を早めてしまう
大きな要因となります。
加えて今回のように左右がほぼ均等に
ずれている場合、ハンドルの中心位置は
ずれませんので運転者も気づき辛いのです。
ビシッ！と
基準値ど真ん中に調整しました。
