ＴＰＭＳを取り付けさせて頂いたカルディナです。

低空気圧走行あり、ということは、足回りにも負担が掛かったかも。

というわけでアライメント測定です。

アライメントで角度を測って見ると…ムムッ、やはり狂いが！（写真1）

カルディナの足回りは後輪も個別に角度調整ができるので早速調整へ（写真2）

今回、その他の部分にも日常の走行でついたと思われる角度のズレ、というかクセ

がありましたので修正できる範囲で調整させていただきました。

私達人間に例えると、

パンク→低空気圧走行→ひきずり　＝　クツが壊れる→気付かず走る→捻挫したかも…

みたいなものです。そのあとは

アライメント測定してみませんか？　＝　念のためレントゲン撮っときましょうね

となるわけです。

担当者：うおのッチ