作業日記

ロードスター ND5RC HKS HyperMax4 GT 20Spec とりつけました('◇')ゞ

【マツダ ロードスター その他 パーツ取付 > サスペンション取付】
2020年9月12日

おはようございます('◇')ゞ

福岡県春日市のタイヤショップ、、

タイヤ館春日のよしむら@てんちょです(^^ゞ

 

今回は、、

久々になります!(ご無沙汰してました)

S様!福岡市西区より毎度はるばるありがとうございます<(_ _)>

して、今回のご用命は、、、

 

 

車高調のリニューアル(^^♪

『HKS HyperMax4 GT-20Spec』と長い名前ですが、

専用の樽型スプリング装備のコチラ。。

樽型と直巻きのスプリングのレート変化の違いが乗り味にいい感じで作用するようで、、

今かなり評判な車高調なんです(^^♪

 

写真では樽型スプリング、、わかりづらいですね。。

 

なら、、

 

んん・・・。

あんましわからんですね('Д')

 

他にも細かく見ていきましょう。。

 

TEIN FLEX-Zとの比較、、

削り出しゴールドなケースがゴージャスな感じですね( *´艸`)

快適仕様らしくちゃんとスラストワッシャ装備、

材質は硬質ウレタンでしょうか?耐久性にも期待がもてますね( *´艸`)

 

とかなんとかウンチクってる間に、、、

 

完成!よそのお店さんや、車系のSNSを参考に、、

よしむらもさいきん超!ローアングルに挑戦中"(-""-)"シャシンジョウズニナリタイ。

 

もいっちょっ('ω')ノ

 

をを!

こっちのほうがちょいとカッチョよくみえますね( *´艸`)

 

この度はご利用ありがとうございました<(_ _)>

今度ご感想をうかがわせてくださいね★

 

 

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カテゴリ:スポーツカー 足廻り 

担当者:よしむら

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