みなさんこんにちは。

今日のタイヤ交換事例は日産キューブになります。

今日も作業の流れに沿ってご紹介します・・・

既にタイヤは取り外した状態ですね。

バランスウエイトを剥がしていきます。

最近のアルミホイールには貼り付けタイプのバランスウエイトが

貼り付けられていますので傷がつかない様に慎重に剥がしていきます。

タイヤチェンジャーで交換開始!!

実はホイールとタイヤの接していた箇所には古いタイヤのゴム屑が

付着していることが多く、新品タイヤの装着後にエアー漏れの原因

となる事もある為念入りに清掃していきます。

チューブレスバルブ（空気の入れ口のゴム）もタイヤと同様に

経年劣化し空気漏れの原因になりますのでこちらも同時に交換。

今回のバルブは既に亀裂が入ってましたね・・・・

ホイール清掃後にバルブ装着。

ホイールがキレイになったところで新品タイヤのセット開始!!!

タイヤ組込み後に適正空気圧でエアー充填後、

バランス調整作業を実施します。

振動の原因にもなりますので専用バランサーでしっかりと

バランスウエイトを貼り付けしていきます。

新品タイヤを装着していきます。

センターフィット（振動を与えて車軸の中心に取付する作業です）取付を

実施していきます。

仕上げのタイヤワックスを塗布していきます。

じつはこちらのタイヤWAXは店頭でも販売しております↓

こちらのタイヤWAXは艶出しだけでなくゴムの劣化を

抑制する成分も含まれておりますのでタイヤ長持ちにも貢献するスグレモノです!!

そして最後にすべてのタイヤを最終確認し作業完了!!

当店では新品タイヤ交換・走行後に再度点検をお願いしております。

新品タイヤは組替後馴染んでくると空気圧が若干変化したりする事が

あります。またホイールナットの締め付け確認や状態等確認させて頂く為に

大切な作業ですので再度のご来店をお願いします。

もちろん点検の作業予約もできますのでお気軽に。

当店では皆様の安全・安心なカーライフの為に無料点検時思惟中です

お出かけ前に是非一度、無料点検如何ですか？

担当者：山本