【タイヤ交換】日記①
みなさんこんにちは。
梅雨明けはまだですかね～。
今日の柏崎市内もムシムシジメジメムシムシジメジメ・・・・・・
カラッと晴れた真夏日が待ち遠しいですね。
ところで今日はタイヤのお話です。
上の写真は今日交換させて頂いたタイヤを横から見た状態です。
一見溝もありそうですが・・・
こんな感じにすり減ってきており端のほうはスリップサインが
もう少しで出てきそうです・・・・
※スリップサイン＝残溝1.6㎜になる目安のサインです。
スリップサインが１箇所でも出ると使用してはいけないことが
法律で定められています。
またタイヤの内側、外側で偏ってタイヤが減っています。
空気圧が適正でなかったりタイヤの取り付け角度が
ズレてきているのかもしれません。
さらにタイヤの側面をよく見てみると・・・・
この状態だと何ともなさそうに見えますが、
少し力を入れて曲げてみると・・・
こんな感じで細かいヒビが無数に発生しているのが確認できます。
このヒビがタイヤ内部のコードに達すると交換が必要となります・・・
ただコードに達しているかどうかは外見ではわかりません。
上の写真のように無数にヒビが入り始めたら点検、交換をおススメします。
ヒビが発生する原因としては直射日光や空気圧不足等も
考えられます。
又、一部のタイヤ艶出し剤（タイヤＷＡＸ）には
ひび割れが発生する等悪影響が出るものもありますので注意が必要です。
今回のタイヤについては使用年数が9年経過していたので
年数による経年劣化と考えられます。
※上の画像のタイヤに（ＤＫＮ3511）という刻印がみえますが
タイヤの製造年月（セリアル）をあらわしています。
35が35週目、11が2011年となりますので
このタイヤは2011年の35週目に製造されたタイヤという事になります。
今回はクルマを購入してから一度もタイヤ交換しておらず
タイヤの点検で来店いただいたお客様でしたが
安心、安全の為タイヤ交換をおススメさせて頂き
新品タイヤへ交換させて頂きました!!
これから暑くなる日が増える事でタイヤのトラブルも
増加する時期でもありますので定期的なタイヤ点検を
おススメいたします。
タイヤ交換時期の目安等ブリヂストンＨＰでも詳しく
掲載されておりますので気になる方はこちら↓
https://tire.bridgestone.co.jp/about/maintenance/index.html
～お知らせ～
8月2日（日）まで毎年恒例の
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お買い得タイヤから、アルミホイール・ドラレコ、
メンテナンス用品から足回り等がお買い得!!
是非この機会に御来店ください!!
スタッフ一同心よりお待ちしております。
担当者：ヤマモト
