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トヨタ「86」のエンジンオイル交換をしました！

 

前回から3000km走ったので交換します。

 

 

今回はエンジンオイル交換だけなので、オイルエレメントフィルターは交換しません。

 

 

交換する前にキャップと、レベルゲージを少し緩めておきます。

そうすると古いエンジンオイルが抜きやすくなります。

密閉されているより、少し空気が入る？おかげで出やすくなります。

 

 

ドレンボルトを緩めて抜くと、ドバドバっと古いエンジンオイルが抜けてきます。

トヨタ（スバル製）の車なので、ドレンボルトが太くて一気に出てきますので、

飛び散らない様に気を付けます。

 

3000kmでこの汚れですから、私は3000km毎に変えています。

 

 

綺麗に抜いた後は新油を入れていきます。

新しく入れるエンジンオイルは

「ニューテック　インターセプター　NC-51　0W-30　２L　NC-50 10W-50 4L」です！

NC-50/NC-51についてはこちら

NUTEC OILについて

NUTEC オイルは独自の発想と高度な精製技術により開発された高性能オイルであり高出力、省燃費、低公害が実現できます。

• エンジン出力の向上 / フリクションの低減と燃焼効率向上により出力を向上させます。
• 燃料消費量の低減 / エンジンの燃焼効率など総合効率効率向上により燃料消費量を抑制します。
• 騒音レベルの低減 / エンジン本体、排気音のノイズを抑制します。
• クリーンな排気ガス / CO,HC,Noxの低減。
• ディ－ゼルスモークのクリーン化 / 排気ガス中の黒煙排出量が低減されます。

 

入れた後はエンジンをかけて回し、オイル量をチェックして作業終了です。

 

 

 

カテゴリ：トヨタ　メンテナンス　

担当者：ふじい