トヨタ カローラアクシオ タイヤ交換アライメント調整！
トヨタ カローラアクシオ タイヤ交換アライメント調整！
いつも神辺店のWEBサイトを
ご覧いただきありがとうございます。
作業事例のご紹介です。
エコピアNH200Cを装着しましたっ！
ありがとうございます。
タイヤサイズ:175/65R15
エコピアNH200Cの特徴
【エコピアNH200C】というタイヤは、「低燃費性能」はもちろんのこと、安心・安全のためにタイヤの基本的な性能要素である「ウェット性能」「ライフ性能」「ドライ性能」「直進安定性」「静粛性」「乗り心地」の7つの性能が高次元で総合的にバランスを保っていること。
今まで以上に「安全性」「経済性」をしっかりと両立させたタイヤです。
①ハイレベルな低燃費性能を実現
「エコテクノロジー構造」採用により、タイヤが転がるときに発生するエネルギーロスを低減し、ウェット性能やライフ性能と両立した高い低燃費性能を実現。
②偏摩耗を抑制し、安全性が長持ち
偏摩耗を抑制する軽・コンパクト専用パタンとブリヂストン独自のULTIMAT EYEにより、
接地圧を均等にすることで、高い耐偏摩耗性を実現。
雨の日でも安心感が長続き、雨の日の安全性能が進化。
③軽・コンパクト設計 ライフ性能が向上
ブロック剛性を最適化した軽・コンパクト専用パタンにより、ライフ性能の向上を実現。
エコピアはこんなお客様に選ばれてます！
★新車付きのエコピアがよく持ったから同等のものが良い。
★雨の日の運転が不安だから少しでも安心して運転できるようにしたい。
★タイヤを長持ちさせて交換スパンを伸ばしたい。
などなど・・・
様々なお声を頂いております。
それでは交換していきます。
タイヤ組み替え作業
ホイールのリム部分を清掃し、
ゴムバルブを交換します。
ホイールバランス調整
ホイールの回転を綺麗にするために、
ホイールの裏表にオモリをつけます。
次の作業は、、、
アライメント測定調整
①アライメントとは・・・？
車体に対してタイヤ･ホイールが取り付けられる角度や位置関係の総称を
「アライメント」と言います。
アライメントはクルマが受ける衝撃や長年の使用によって、少しずつズレてしまいます。
その結果を踏まえクルマに合わせて足まわりの微妙な角度の歪みを調整するのが
「アライメント測定･調整」なのです。
②アライメントが狂う原因
アライメントがズレる原因が主に３つ！
・車高の変化
車は新車から経年により車高が下がります。
車高が下がり、タイヤがガニ股（トーアウト）になることで
アライメントにズレが生じてしまいます
・衝撃
側溝にタイヤを落としてしまった、、、
縁石にホイールをぶつけてしまった、、、などと言った
車の耐久性能を越えた大きな衝撃にはアライメントにズレが生じます。
・足回り部品の劣化
ゴムブッシュ等のパーツの劣化が進行すると
亀裂や損傷が発生し、車高が下がり、アライメントがズレてしまいます。
ゴムブッシュ等は最終的には交換が必要となります。
③アライメント調整をするメリットとは・・・？
・燃費や操縦安定性が向上する
・走りがスムーズになり快適に運転できる
・タイヤの偏摩耗を防ぎしっかり使い切れる
④こんな症状があったら、アライメント測定！調整！
・ハンドルがぶれる
・なんだかフラフラしてまっすぐ走らない
・走行中、ハンドルが左右に傾いている
・タイヤが片減り（偏摩耗）している
などなど・・・。
このような症状がある場合は、アライメントがくるっている可能性「大」です。
また、サスペンションキット装着や、車高を上げたり下げたりした際も必須となります。
放っておくとタイヤがみるみる減っていったり・・・なんてことも。
⑤具体的にはどこを調整するのか？
・トー
直進性とコーナリング性能に大きな影響を与える、重要なアライメント数値です。
車体を真上から見たときに、タイヤのつま先が車体に対してどう向いているかを示します。
「ミリ」あるいは「°」で表します。俗に内向きをトーイン、外向きをトーアウトと呼んでいます。
前輪は±0か、わずかにトーインorトーアウトにします。後輪はトーイン傾向、もしくは±0が一般的です。
・キャンバー
トーと連鎖して、直進性とコーナリング性能に影響する、アライメント数値のひとつです。
車体を前から見たとき、垂直方向に対して、タイヤがどれだけ傾いて取り付けられているか？ を示します。
わずかに『ハ』の字状のネガティブキャンバーとなっているのが一般的です。
その反対に『V』字状になってる場合を、ポジティブキャンバーと言います。
・キャスター
フロントのみに存在する角度で直進安定性のカギを握ります。
前輪を横から見たとき、操舵の軸となるキングピンは後方に傾けて取り付けられますが、その傾き角度です。
キャスター角を付けることでハンドルが戻りやすくなり、手応えをしっかりさせ、直進安定性を向上させることができます。
近年のクルマは、相反する曲げやすさや小回りの利きやすさを両立させています。
最近はスマートアシストなどのアシスト機能が標準で装着されている車が多くなって来ました。
スマートアシストや自動ブレーキなどの補助システムを正常に作動させるためには、
空気圧とタイヤの取り付け角度がかなり重要となってきます！
定期的にタイヤの取り付け角度を見てあげることもオススメ致します！
タイヤ交換と一緒にアライメント調整をされる方も増えております。
ご不明な点などございましたら、お気軽にお声がけください。
以上、タイヤ交換、アライメント測定調整でした！
N様、この度はタイヤ交換アライメント測定調整
ありがとうございました。
後日の点検お待ちしております(^^)
タイヤ館 神辺
住所：720-2107広島県福山市神辺町新道上1-1-1
担当者：荒川
