サービス事例

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

ホンダの新しい軽バン『N-VAN』にパイオニア製ナビ『AVIC-RZ701』と
バックカメラ『ND-BC8Ⅱ』を取り付けしました。
新型車なので情報があまりなく手探り状態で調べながらの取付けでしたが
無事完成しました。

今回はノアのアライメント作業です。
新品タイヤ交換の際に、偏摩耗が確認されたのでアライメントをお勧め。
フロントトゥ調整をして作業完了です。

本日のアライメント作業は、ダイハツ・コペン です!
今回は足廻りの交換による、アライメント測定・調整作業となりました。
測定値を確認して、該当の調整箇所で値を修正します。
作業終了後、お客様に測定値、調整の内容をご説明して完了です!

本日の作業は、新車ラパンに
オーディオ&バックカメラ取付です。
カロッツェリア製バックカメラ『ND-BC8Ⅱ』を純正位置に加工取付して完成。

本日のアライメント作業は、サーキット仕様のポルシェ911GT3です。
フロントの車高を5mm下げてから調整を行いました。
フロントの調整はアッパーマウントの調整とロアアームのシム調整で
キャスターとキャンバーのバランスを取りながら行います。
入庫時はかなりズレがありましたが、バッチリ調整できました。

本日は日産ノートにアンダーブレースとタワーバーの取付です。
アンダーブレースは、ロワアーム支持部を連結して、ボディ剛性をアップ!コーナリング時のネジレを抑えることができます!

今日の作業は新車ルーミーに
パナソニック製ナビ・ETCの取付です。
『使い慣れたナビを次の車でも使いたい!』
とのお客様からのご要望により、移設作業を行いました。

こんにちは~('ω')ノ
本日は、60系ノアのアライメント調整です!
夏タイヤを履いてからハンドルが左にとられるとのことでご来店。
測定してみると内向きになっていたので、ずれを調整して完成です(^-^)

今回は、『レクサスIS』のアライメントです。
車高調を取り付けられての入庫だったので、トゥ調整を行いました。

今回はイグニッションコイルの交換作業です!
今回は点火系パーツのイグニッションコイルの不調ということで、交換と更なるチューニングアップを図る為、スプリットファイアの”ダイレクトイグニッション”へ交換致しました。
~ 販売元サイトより ~
ダイレクトイグニッションは着火エネルギーを根本から増大させることにより、2次電圧を安定して供給し、チューニングエンジンはもちろん、ノーマルエンジンでもパフォーマンスア...

担当者:tak