今回のタイヤ交換は、かわいくて速い初期型コペン！∩^ω^∩
ダイハツ最初で最後の660ｃｃ4発ターボの、伝説の【ＪＢ－ＤＥＴ】エンジン搭載車！！
ＪＢ－ＤＥＴは軽自動車用エンジンの中でもかなり頑丈なエンジンでチューニングベースに最適！
エンジン補強無しで150馬力のチューニングに耐えると言われている、まさに軽自動車界の2ＪＺ！！Σd(≧∀≦*)
自分の乗っているＬ802型オプティもコペンと同じく【ＪＢ－ＤＥＴ】エンジンを...

カテゴリ：夏タイヤ交換　

担当者：やっち

今回は先代ＦＩＴハイブリッドのタイヤ交換＆アライメント調整！∩^ω^∩
水色が綺麗♪
ピュアブルーメタリックのボディが綺麗♪(っ´∀｀)っ ハイブリッド限定色なんですかね？
交換の理由！
交換の理由はこのヒビ！！
タイヤは2012年製で、新車に装着されているタイヤがそのまま装着されていました！
さすがに5年経過するとヒビ割れてしまいますよね・・・llllll(-ω-；)llllll
交換タイヤはコチラ！
交換タイヤはＥＣＯＰＩＡ ＮＨ10...

カテゴリ：夏タイヤ交換　アライメント調整　

担当者：やっち

今回のタイヤ交換車は、アレックスの後継モデルのオーリス！∩^ω^∩
トヨタの欧州向けコンパクトハッチバックですね～♪
豪州には、車好きなら反応してしまう「レビン」の名の付いたグレードも存在するそうです！！(っ´∀｀)っ
タイヤ交換中♪
交換前タイヤ
交換前タイヤのこの丸の部分！
パンクの外面式応急修理跡ですね(・＿・；)あくまで応急の修理の為に、ここから少しずつ空気が漏れていました・・・
交換タイヤはコチラ！
交換...

カテゴリ：夏タイヤ交換　アライメント調整　

担当者：やっち

スタッドレスタイヤへの脱着作業中のアクアに、下回りの防錆コーティング！∩^ω^∩
冬場は雪国へ出かけるらしく、アーム系にサビが浮いていました(；´Д｀) 路面凍結防止剤の塩カルが鉄部品に悪さをするんですよねぇ・・・
防錆コーティング・ビフォー
防錆コーティング・アフター
きっちり細かい所までコーティング完了！Σd(≧∀≦*)
当店の防錆コーティングは、路面凍結防止剤の塩カルや海辺の潮風などの塩分と化学反応を起こしてよ...

カテゴリ：夏⇔冬のタイヤ脱着　防錆コーティング　

担当者：やっち

11月に入り、日に日に日が短くなって来ましたね～！
お車で走行している時にライトは点けているんだけど何か暗くて見えづらい・・・
なんて事ないですか！？
それは【ライトのくすみ】が原因かもしれません！！(；´Д｀)
当店では、樹脂製ヘッドライトのくすみ落としを行なっております！！
樹脂製ライトは経年劣化でどうしても白や黄色に濁ってきてしまうのでライトの光量が落ちてしまうんですよね・・・
夜道を安全に走る為や...

カテゴリ：ヘッドライトクリーニング　

今年もスタッドレスタイヤの履き替えと同時施工の「防錆コーティング」が大人気！٩(๑òωó๑)۶
冬になると路面凍結防止に道路に撒かれる『塩カル』が車体の鉄部品に悪い影響を及ぼすのですが・・・当店の防錆コーティングは塩分に反応して強固な皮膜を形成する冬に最適なコーティング！！！
・・・と、思いきや！
海の潮風を浴びるお車にも効果バツグン！！！∠( ﾟдﾟ)／
マリンスポーツが趣味の方や、海沿いが職場の方々にも強い人...

カテゴリ：防錆コーティング　夏⇔冬のタイヤ脱着　

担当者：やっち

最近かなり増えてきました、スタッドレスタイヤへの脱着作業！ヾ(^▽^ヾ)
脱着のタイミングで当店で定期的にメンテナンスさせていただいているお車なので、今回はCVTフルード(ギアの作動油)の交換時期だったので一緒に作業させていただきました！(っ´∀｀)っ
CVTはとてもデリケートな機械なので、定期的にフルード交換を行なって常に綺麗なフルードが入っている状態に保つ事を心掛けてあげると寿命も延びるのでオススメです♪
ハブ...

カテゴリ：夏⇔冬のタイヤ脱着　ATF・CVTF交換　防錆コーティング　

担当者：やっち

本日の作業風景は～、コチラ ↓ ↓ ↓
ホンダ「フィットシャトル ＧＰ２」タイヤ交換！！
スタッドレスタイヤを履き潰ししていた為、スタッドレスタイヤのタイヤ交換となります！！
スタッドレスタイヤの使用限度は・・・
丸印の矢印を辿ると・・・・・
溝と溝の間にプラットホーム（冬タイヤとしての使用限度）を示す印があります(^^)/
プラットホーム（冬タイヤの使用限度）
丸印で囲われているのがプラットホーム
見つけられな...

カテゴリ：夏タイヤ交換　防錆コーティング　バッテリー交換　

担当者：平田

スズキ・ワゴンRの兄弟車、マツダAZワゴンのインチアップ！∩^ω^∩
現状
今でもWedsの14インチホイールを装着していてカッコイイ！！ (っ´∀｀)っ
でも今では14インチは軽でも普通になってきましたね(・＿・；)一昔前は12～13が標準新車装着インチだったのに、今では14が主流！
なので15インチ化！
装着ホイールは共豊コーポレーションの自信作である『ザイン-SS』！！
これが持ってみるとビックリするぐらい軽い！！！
そして塩害...

カテゴリ：ホイール交換　夏タイヤ交換　

担当者：やっち

本日の作業風景は～、コチラ ↓ ↓ ↓
ホンダ「ＦＩＴ（フィット ＧＤ３）」タイヤ交換！！
ＧＤシリーズだと・・・・・初期型のＦＩＴ（フィット）になりますかね～
走行距離も12万キロを超えていますが・・・・・まだまだ元気です♪
そんなＦＩＴ（フィット）さんのタイヤ交換は・・・
コレが原因！！
ゴムの硬化（経年劣化によるヒビ割れ）が原因でタイヤ交換になりました！！
6年近く使って頂いていたので、流石に限界でしたね(...

カテゴリ：夏タイヤ交換　アライメント調整　防錆コーティング　

担当者：平田