210系クラウン、夏タイヤ交換&アライメント調整!
今回のご紹介はトヨタのクラウン!(σ゚∀゚)σ
スタッドレスタイヤからの履き替えのタイミングで夏タイヤを新品に交換させていただきます!
現状のタイヤ!
いままで使用されていたタイヤは、リアタイヤの内側が異常に摩耗していてツルッツル!
この原因は後程説明いたします(・ω・`;)
ホイールが・・・
タイヤとホイールを分解すると、ホイール内部に嫌な傷が・・・。
ホイールからタイヤを外す際に金属のレバーでガンガンひっぱたいて力ずくで取り外すような乱暴な作業をしているとこういう傷がつくのですが、もちろんボクはそんな雑な仕事はしてません!(´・д・`)
以前のタイヤ交換の際に他のオートショップでつけられてしまった傷なんでしょうね(;´Д`)こんな傷がついたらエア漏れや腐食の原因になってしまうでしょうに・・・。
当店ではホイールに傷つきにくいタイヤ交換機を駆使してタイヤ交換を行っているので、さきほどのような傷がつくようなことはありませんのでご安心くださいっ!!(`・ω´・)ノ"
写真を撮り忘れてしまいましたが装着させていただくタイヤは、 ブリヂストンのREGNO GR-XⅡ[225/50R17]!!
静粛性と乗り心地にこだわって開発されているレグノは満足度の高い快適性をもたらしてくれますヽ(`・ω・´)ノ
詳しくは下部に貼ったリンクをご覧ください!
ハブ防錆!
お次はハブ防錆!
錆が進行するとホイールのブレの原因になってしまうので、錆が少ないうちに処置!
うっすらとついていた錆もしっかり落として・・・
防錆コーティング&耐熱グリスでしっかり保護っ!!( ^ω^ )
アライメント調整!
仕上げはアライメント調整でタイヤの角度のズレをしっかり修正!
偏摩耗の原因
角度を測定してみると、右後ろのタイヤの向きがとんでもない数値のガニ股に・・・!
この異常な角度ズレが前述のタイヤ内側の激しい偏摩耗につながっていたんでしょうね(;゚Д゚)
事故やホイールの傷も見当たらないのでお客様に心当たりを聞いてみると、以前にドライブシャフトのブーツ交換を行ったとのこと!
ブーツ交換でドライブシャフトを抜く際に足回りを分解したとかでタイヤの角度がズレてしまったんでしょうね(;´・ω・)しっかり修正したのでこれで安心ですねっ!
偏摩耗の原因も発見&修正できたことで、安心なタイヤ交換が完了しましたっ!!( `^ω^)=3
今回は当店に作業を任せていただき、ありがとうございました!!
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カテゴリ:夏タイヤ交換 夏⇔冬のタイヤ脱着 アライメント調整
担当者:やっち