商品選び、タイヤのことでお悩みの方、
選任のスタッフがお客様に最適な商品・サービスをご提案いたします
選任のスタッフがお客様に最適な商品・サービスをご提案いたします
カーメンテンナンス
バッテリー交換
30分~
アプリ会員550円~ 非会員1100円~ ※トランク下等の場合+1100円 ハイブリッド車、輸入車と一部の国産車を除く
多くの電力を消費する現在のクルマは、安定した電力を供給するために、バッテリー、オルタネータ(発電機)を良好なコンディションに保つことが必要です。バッテリーの交換目安は2~3年ですが、交換後徐々に性能低下がはじまり、突然本来の性能が出せなくなりますので、定期点検と早めの交換をおすすめしています。
複数搭載車の場合は個数分だけ作業料金がかかります。
アイドリングストップ車等、一部の車はCPUのリセット料金がかかります。輸入車など、当店でリセット作業が行えない車両もございます。
一部の輸入車・国産車・カスタムカーは作業をお断りさせていただく場合がございます。
アイドリングストップ車等、一部の車はCPUのリセット料金がかかります。輸入車など、当店でリセット作業が行えない車両もございます。
一部の輸入車・国産車・カスタムカーは作業をお断りさせていただく場合がございます。
ワイパーブレード交換
防錆コーティング(下回り)
ハブ防錆コーティング
45分~
3,300円(税込)~
タイヤの脱着料金も別途かかります。車両によって異なりますのでお問い合わせください。
タイヤ・ホイールを取り付けるホイールハブは、水分が溜まり、錆が発生しやすい部分です。ホイールハブの錆はホイールが固着したり、しっかりと取り付けできない原因にもなります。錆を専用のブラシで落とし、磨きあげたあと、防錆剤を塗布することで錆の発生を抑制します。
ブレーキパッド交換 《認証工場》
40分~
当店お買い上げの場合、
フロント・リア 各5,500円(税込)~
ディスクブレーキのブレーキパッドは、ディスクローターを挟むように両側に配されています。ディスクローターに押しつけられ、擦れ合うことで少しずつ摩耗します。摩耗は車両や走行状況により異なりますが、早めの交換をおすすめしています。構造の異なるドラムブレーキの場合も、ブレーキシュー交換が必要です。
ブレーキディスクローター交換 《認証工場》
60分~
当店お買い上げの場合、
フロント・リア 各11,000円(税込)~
ブレーキパッドよりも硬い素材でつくられていますが、ブレーキパッドに両側から挟まれ、その摩擦力によって制動力を得るので、ブレーキディスクローターも摩耗します。また摩擦熱により劣化するほか、錆が発生します。使用限度を超えると、ブレーキ作動時に振動が発生したり、クラックが入ることもありますので定期的な点検が必要です。
※表示されている作業時間は目安となり混雑状況によって前後いたします。
※表示されている価格は目安となります。
※当店の価格は全て税込み価格となります。