ND型ロードスター ステアリング変更からカスタムスタート！
加古川市野口町のタイヤ屋さん！
密かにロードスターの作業も人気なタイヤ館加古川中央店！！
アルバイトスタッフの松崎です。
(^_-)-☆
3月は繁忙期としてバタバタしている当店。
(;´･ω･)
待ち時間短縮には予約が大変便利です。
ぜひご利用くださいm(__)m
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それでは本日の作業紹介です。
ND型ロードスターのオーナー様からステアリング交換のご依頼を頂きました。
(^_-)-☆
ND型ロードスターのステアリング交換と言えば、ステアリングスイッチの移設問題があります。
その解決には様々な手法があるようですが、今回はどうなるのでしょうか？
【作業開始！】
車両は納車から間もなくの作業ということで、走行距離は1500km台です。
メーター内のマルチインフォメーションディスプレイの操作にはステアリングスイッチが必須となります。
(;´･ω･)
【純正ステアリング】
最近の車両らしく、純正と言えども小径で質感も決して悪くない印象です。
それでも自分好みに変更したいのは車好きとしては避けて通れない部分ですね。
by店長
(^_-)-☆
【さらば純正ステアリング】
ステアリングに限らずエアバックにかかわる作業をする際は、バッテリーのマイナス端子を外すところから作業は始まります。
この辺は基本に忠実に作業を進めましょう♪
(^_-)-☆
【マイナス端子取り外し】
続いてはエアバックの取り外しです。
左右2か所と下側1か所のロックを外せばスコンと取れます。
(; ･`д･´)
【エアバック取り外し】
文字にすると簡単そうですが、意外とロックの解除には癖があるそうですよ。
(;´･ω･)
エアバック裏のロック部は、下記写真を参考にして下さい。
【エアバック裏側】
エアバックを外した後、センターナットを外せば純正ステアリングの取り外し完了♪
【取り外し完了】
エアバックにキャンセラーを接続し、ボスを装着したならば・・・。
【作業完了】
1行経過で作業完了です♪
(^_-)-☆
一見ステアリングスイッチは見た当たりませんが、お客様との相談で使用上の不具合は無いようにしてあるそうです。
どのようにしてあるのか教えてくれない店長の性質は今年も変わらずのようですよ。
(;´･ω･)
【最後はいつもの玄関にて】
走りの楽しさが有名なロードスター。
ステアリングと言えば、運転中は必ず触れるパーツとなります。
そのようなパーツが好みの物であったり、ポジション合わせがうまくいくとさらに楽しくなりますね♪
とりあえずカスタムのスタートとしてステアリング交換は完了しましたが、まだまだカスタムプランはある模様です。
コチラの車両の今後の進化に期待しましょう♪
以上、加古川市野口町のタイヤ専門店、タイヤ館加古川中央店でした。
加古川中央店は、国道2号線 野口交差点スグ、洋服の青山さん・はるやまさんの近所です
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担当者：松崎
