こんにちは(^^)/

 

スタッフのなかしまです(^^♪

 

 

 

当店では足回りのリフレッシュのご相談も良くいただきます(^^♪

 

今回もリフレッシュの作業をご依頼いただきました(^^♪

 

こちらのキレイな１８系のクラウンです!(^^)!

 

ヘッドライトもくすみなくキレイな１台です(*^^*)

 

 

今回は車高調でリフレッシュを実施していきしょう(^^♪

 

車高調はTEIN　フレックスZになります!(^^)!

 

フレックスZは当店でも良く選ばれてる車高調の１つです(*^^*)

 

全長調整式で、減衰力調整は１６段付いたモデルとなっております(^^♪

 

 

では作業をしていきましょう(^^)/

 

クラウンのリアアッパーのネジはトランクの中にありますので、カバーを外していくところから始まります(^^)/

 

いっぱいピンなどがありますので紛失しないよう注意していきます!(^^)!

 

 

僕の思い込み？かもしれませんがクラウンのこの足は良くリアの方がオイル漏れを起こしている傾向が多いような気がします(^^)/

 

今回のお客様のクラウンもリアショックからオイルが漏れておりました(^^)/

 

 

それと左のリアアッパーのAVSが付いている場所からもオイルがかなり漏れてました！！

 

ただ今回はこちらのAVSは使用はしません(^^♪

 

というよりできませんって言った方がいいですかね(^^)？

 

お客様と相談の上決めました(^^)/

 

 

足回りのボルト等を外したりしているとちょっと気になるのがこういったところの錆！！

 

せっかく外したので見えないところですが、その見えないところを少しでもキレイにリフレッシュさせていただきます(*^^*)

 

 

新品とまではいきませんがやすりなどで磨き元よりキレイになりました!(^^)!

 

ちょっとでもキレイになると気持ちいいものですね(*^^*)

 

 

いろいろ小話をしている間に車高調の取り付けも完了いたしました(^^♪

 

TEINの緑カラーがカッコいいですね!(^^)!

 

 

車高はTEINの推奨値で取り付けを実施しました!(^^)!

 

慣らし運転後、アライメントを実施します(*^^*)

 

 

慣らし運転をしてもらいアライメントを実施しました(^^)/

 

ズレの調整できる範囲はきっちり調整させていただきました(*^^*)

 

足回りの交換で車高も変わってますのでアライメントがズレるのは当たり前のことですが、これで本来の性能となりますので変化を２度味わえるのは足回り交換の魅力ですね!(^^)!

 

 

感想をお伺いしました(^^)/

 

純正のショックと乗り味はほとんど変わらなかった！（いい意味で）

 

車高をもう少し落としたかったですが、車検の兼ね合いで下げれなかったのはちょっと残念(;O;)

 

っと良い感想も、ちょっとした不満も真摯に受け止めていきたいと思います(^^)/

 

 

足回りのリフレッシュ作業のご相談もタイヤ館加古川中央まで(*^^*)

 

ではでは!(^^)!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

NUTECのエンジンオイルでオイル交換作業、いかがですか(^^♪

カテゴリ：アライメント調整　足回り　

担当者：なかしま