店長の宮本です。

 

いよいよ11月も最終週末になりました。

 

いつもと違う感じで過ごしている2020年もあと残り1ヶ月ですね・・・。

 

 

ご予約いただいている作業や冬準備のご相談はてんこ盛りですので、一つ一ついつも通り丁寧にこなしていきます。

 

店内の密防止の観点から予約作業優先にて対応しております。

 

作業でのご来店の際は、事前予約をオススメしておりますのでご協力をお願い致します。

 

パンク等緊急事態をはじめ、予約外の作業も全くしないわけではありませんのでお問い合わせは遠慮なくお願いします。

 

それでは本日の作業紹介です。

 

いつも当店をご利用のAP1型S2000のお客様から、車検ついでにリフレッシュ作業をご依頼いただきました。

 

まずは入庫時の姿から。

 

 

いつも通り美しいコンディションです♪

 

それではさっそく作業にかかります！

 

装着されているのはHKS製ハイパーマックスⅣGTのスプリング変更版です。

 

フロントはKYBスプリング。

 

 

リアはハイパコです。

 

 

当初現状に不満がないとのことから、同商品の新品ショックに交換の予定でしたが長期欠品とのこと（汗）

 

そこで現状の寸法をしっかり確認。

 

 

足回りの違いなど全く分からないタイヤ屋さんの店長が一生懸命電卓をたたいた結果、いけると判断！

 

そんなわけで用意した商品は、HKS製ハイパーマックスⅣSPです。

 

 

 

 

一見名前がちょっと違うだけの商品ですが、ストリート用とサーキット用ということで仕様が全く違います。

 

今回特に気になるのは、ショックの全長とストローク長の違い。

 

そこを気にして電卓を一生懸命たたいたわけですが、HKSさんは詳しい仕様をインターネット上に公開している為大変助かります♪

 

 

 

早速開封しまして商品を確認すると前後ヘルパー付きとなっています。

 

 

それを迷わずばらしたら、フロントはヘルパー撤去♪

 

 

 

この辺は電卓で準備した計算が活きます♪

 

 

 

サクサク装着しまして、慣らし＆車高調整を実施したのちに・・・。

 

 

 

アライメント調整にて仕上げです♪

 

車高は以前と同じに戻しました。

 

 

実は欠品からチョイスしたSPですが、オーナー様の使用状況と今後の発展性を考慮した際に相性がいいとの判断もありチョイスしました。

 

スプリングは再利用していますので、ショックのみの変更となりますがその結果は・・・。

 

オーナー様から大満足との感想をいただき一安心です。

 

とは言え、まだ付けたばかりですからさらに良いところを探っていきましょう♪

 

 

見た目に変化はありませんがいつも通りのカッコいい立ち姿ですね。

 

今回もタイヤ館加古川中央店をご利用いただきましてありがとうございました。

 

 

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カテゴリ：足回り　PITWORK　

担当者：宮本