こんにちは〜ヤマカズです。

そう言えばこの間の休みは

1号機、2号機共に洗車してあげました。

1号機は洗車する時しか乗っていない・・・

少しの時間でしたがやっぱ楽しいっす！！

でも花粉で既に汚れてしまった。

どうにかならないか、どうにもならない

そんな事どうでもいいか！！

仕事しましょう。

 

今日はホンダ GK3フィットのサス交換。

お客様もご要望は

『あまり下げたくない、でもノーマルでは腰高でかっこ悪い』

と言う事で、RS–Rのダウンサスを組み込みます。

 

まずは現状のノーマル車高を計測しメモります。

アッパーナットを緩めておきリフトアップ、タイヤ外し

そしたら下に潜りブレーキホースブラケット、

スタビライザー、ストラットボルトを外し丸ごと摘出。

マーキング、コンプレッサーでサスを縮め、

ショックからサスを外しましょう。

ダウンサスに組み替え取付。

いたって普通な作業です。

 

リアはショック下ボルトを外しサスを引き抜き交換です。

これも普通な作業、チャチャッと完了。

 

そしたらアライメントを開始します。

フロントトウをきっちり合わせ終了。

見た目も大人な落ち具合。

そして走りもバッチリですね〜〜

 

サスペンションを交換したらアライメントをとりましょう。

真っ直ぐ走らない

ハンドルがズレている

タイヤが偏摩耗してしまいますのでね〜〜！！

 

では！！

 

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担当者：ヤマカズ