★☆30セルシオ ATF圧送交換やったった!!抜群や~!!☆★
こんにちは。
こんなときだから、自宅の壁をブチ抜いてやろうかと思っているのは、ボクです!!
ここんところ、問い合わせの頻度が高いのが、車高調オーバーホールと『ATFの圧送交換』
ATFって、昔は循環方式しか知らなくて、抜いて入れてを繰り返し、ある程度の量を
入れ替えたら、終了ってパターンが一般的だったんですが、はっきり言って効果があるのか
ないのか、ボクみたいな鈍感クンには???みたいな感じのことが多かったと思います。
もちろん、新しいフルードがほとんどになっているので、いいのは間違えないがやっぱり
体感激変させたいですよね~。心配性なボクとしては。そんな心配を一掃してくれるのが
『ATFの圧送交換』これは、激変!!誰でもわかるくらい変わるんで、笑っちゃうレベル。
今日は、30セルシオのATF圧送交換。パチパチパチ!!
こちらのセルシオ、走行距離が14万キロ超。なかなかの走行距離。循環方式ですと
完全にお断りレベルですが、圧送交換であれば、車両にもよりますがまあ問題ないっしょ!!
当然、純正部品のストレーナー、Oリング、ガスケットを取り寄せて中までキレイキレイにする
スタイル。作業時間は1日いただきますよ~。
オイルパンを外す~~~ぅ。
ストレーナーを見比べる~~~ぅ。
マグナット鉄粉を確認する~~~ぅ。(そうとう鉄粉がくっついておりますなぁ。)
各部をキレイキレイにする~~~ぅ。
チャチャっと組み上げて、機械を取り付けて、まずは適量を機関の中に注入して、
暖機運転からの実走フラッシング。これが大変。これを3回繰り返して、油温を測って
規定値で、油量調整をして終了。
ついでにエンジンオイル交換もしていただき、試乗してみると・・・
そうりゃあ、激変ですよ!!激変!!セルシオ君も喜んでおることでしょう!!
絶対オススメメニューですよ。『ATF圧送交換』
やってみなぁ!!! とぶぞ!!!
担当者:3児の父 武田