平成22年4月以降に生産される車に対しては、マフラー規制の基準が変わります。
社外モデルはもちろん、純正マフラーにも適用されます。
大きな変更点として、加速騒音試験というテストが加えられるそうです。
メーカーでは、国土交通省認定の機関で計測を行い、
試験に通過したマフラーには、【性能等確認済表示】というプレートが付けられます。
現状の【車検対応】と言う曖昧な表現から、プレートの有無で見分けられる用になります。
マフラーを作る側の、ルールを統一させる事の目的が強いそうです。
詳しくは、各社のHPをご覧下さいね。
担当者:西山徹