サービス事例 / ダウンサス、車高調、サス交換

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

トーションバーで車高を下げた結果、
船のような乗り心地になってしまったハイエースの乗り心地を改善。
交換パーツ
テネコ RANCHO RS9000XL ショックアブソーバー
リムコーポレーション 強化トーションバー
リムコーポレーション バンプストッパー リバンプストッパー
減衰力をハードに設定し、船のような揺れを改善。
まだまだ詰められる余地はありそうです。
肝心の車両を撮影し忘れました・・・(笑)

カテゴリ:ダウンサス、車高調、サス交換 

純正でエアサスが装備されているW205Cクラス
このエアサスのダウン量を設定するLOWERINGを調整機構が
備わったものに交換しました。
フロントは長くし、リアは短くすることで車高が下がります。
25~30mm程度下げました。
車のダンパーをスポーツモードにするとさらに15mm下がるようです。
装着パーツ:IIDデザイン

カテゴリ:ダウンサス、車高調、サス交換 スポーツカー・輸入車事例 

足廻り:ビルシュタインB6
F)B46-1488
R)B46-1499
純正ビルシュタインのショックが抜けてたので、
ちょっとスポーツ仕様のビルシュタインに交換しました。
足廻りがしっかりすると走りが楽しくなりますね。
タグ;ロードスター,ビルシュタイン,足廻り,アライメント,

カテゴリ:ダウンサス、車高調、サス交換 軽自動車・コンパクトカー事例 4輪アライメント 

アルミ:マーベリック709M
20x9.0 42 5/114 SLo PS
タイヤ:245/35R20
足廻り:RSR Ti2000 ダウンサス

カテゴリ:アルミホイール装着事例 ダウンサス、車高調、サス交換 4輪アライメント 

アルミ:クレンツェ ケルベロス3 Sloディスク
F:20x8.5(36)5/114
R:20x8.5(23)5/114
※前車からの流用
タイヤ:245/40R20
足廻り:ビルシュタイン B14
A&V:パイオニア サイバーナビ
AVIC-VH0999S
ブレーキキャリパー塗装

カテゴリ:アルミホイール装着事例 ダウンサス、車高調、サス交換 その他色々 

アルミ:BBS RS-N RS1000 DB
20x8.5 30 5/114
※プラチナキャップ
タイヤ:245/40R20
足廻り:TEIN FLEX A
EDFC アクティブPRO

カテゴリ:BBS アルミホイール装着事例 ダウンサス、車高調、サス交換 

アルミ:ヴェネルディ マデリーナ BMC
20x8.5 35 5/114
タイヤ:245/40R20
足廻り:TEIN FLEX Z

カテゴリ:アルミホイール装着事例 ダウンサス、車高調、サス交換 

アルミ:BADX ロクサーニEX マトリックスジュニア
F)20x8.5 38 5/114
R)20x9.5 38 5/114
タイヤ:245/40R20
足回り:TEIN FLEX A
OP :TPMS(空気圧センサー)

カテゴリ:アルミホイール装着事例 ダウンサス、車高調、サス交換 

アルミ:エコフォルム SE-12
15x4.5 47 4/100
タイヤ:165/50R15
オプション:TPMS 空気圧センサー
足廻り:RSR Ti2000 フロントのみ

カテゴリ:軽自動車・コンパクトカー事例 アルミホイール装着事例 ダウンサス、車高調、サス交換 

エルグランド車高調取り付けしました。
TEIN:フレックスZ

カテゴリ:ダウンサス、車高調、サス交換 4輪アライメント 

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