車種　　マツダ　　ロードスター

 

WEBを見てご来店頂きました。

１G増し締めとは？

車高を下げる事で、足回りのリンクに圧入されているブッシュに捻じれが生じ

本来の稼働領域のズレが生じる為、1Gを掛けた状態でリンクの固定されている

ボルトやナットを一度緩め、また締めなおすという作業です。

 

このようにジャッキスタンドをローターに当てて、少しだけ浮かしてます。

こうすると１Gがかかった状態となります。

 

締め直す前と、締め直した後でどのくらい変化があったのかを確認します。

 

車高が決まったところで、リンクを締め直すと足回りの角度もズレる為、

アライメントも取り直します。

 

増し締めをする前は、突き上げ感を感じましたが、

締め直しをした後は、突き上げ感もなくなり、稼働領域内で足回りもしっかりと

動いているので、お客様もすごく乗り味が変わった！！走りやすくなった！！

とお声を頂きました。

車高を変えた時は１G増し締めは効果絶大、お勧めです。

当店は認証工場ですので作業承ります。

お気軽にお問い合わせ下さい。

 

カテゴリ：4輪アライメント　

担当者：伊藤