エリシオンをドレスアップ
2010年6月17日
アルミ:WORK シュバートSC3(BSオリジナル)
19×8.0 CC
タイヤ:225/45R19
ダウンサス:RSR Ti2000
18インチから19インチにインチアップ。
車高も落としていい感じに仕上がりました。
ディッシュホイールが放つ重厚感と
ホンダ車独特の低床低重心、
さらにローダウン。
見事にマッチしてカッコいいです。
アライメントも調整して直進性も向上。
インチアップ、ローダウンの
デメリットを最小限に抑えました。
担当者:滝口