皆さんこんにちは！

 

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今回はトヨタ・ヴェルファイアのタイヤ交換をご紹介します！

 

 

 

まずタイヤ･ホイールを外したら、ホイール、ホイールナット（ホイールボルト）等に損傷がないかどうか確認します。続いてタイヤチェンジャーを使ってホイールからタイヤを外し、新しいタイヤを組み付ける準備をします。

 

【ゴムバルブ交換】

 

タイヤと同様に劣化してヒビが発生したり、キズがつくと空気が漏れる原因となるゴムバルブは、タイヤを交換する場合には同時に交換することをおすすめします。

 

 

【タイヤの組み付け】

 

タイヤチェンジャーを使用して、ホイールにタイヤを組み付けます。

 

 

【空気の代わりに抜けにくい“窒素ガス”を充填】

 

そのため当店では定期的なタイヤの空気圧点検をおすすめしていますが、空気圧管理の強い味方が、「窒素素ガス」の充填です。窒素素ガスは空気よりもタイヤの内部から外へ抜けにくい性質があり、窒素ガスを充填するとタイヤ内圧の自然低下が少なくなります。

 

また、窒素は電子親和力が小さく、酸化によるホイールの劣化が空気を充填した場合より抑制されます。つまりホイールにもやさしいわけですね。「ついつい空気圧点検をおろそかにしちゃうんだよなぁ・・・」という方は、ぜひご相談くださいね。

 

 

【ホイールバランス調整】

 

空気を充填したタイヤ･ホイールをホイールバランサーに取り付けて回転させることで計測し、バランスウェイトを取り付けることで適正な重心バランスに調整します。

 

 

 

【タイヤ･ホイール装着】

 

クルマにタイヤ･ホイールを取り付けます。ホイールナット（ホイールボルト）はトルクを設定できるトルクレンチ等を使用し、規定トルクで締め付けます。

 

 

こちらに交換しました！

今回交換したタイヤはBRIDGESTONE(ブリヂストン)　LUFT　RVⅡに交換しました！

タイヤサイズは235/50R18になります。

推奨車種はミニバンです！　

 

ブリヂストンのミニバン専用低燃費タイヤになります。

 

 

 

 

 

今月は

 

雪が降った今年は下回りが特に錆びやすいです(;^_^A

路面凍結しないよう橋や坂道に凍結防止剤として塩化ナトリウムや塩化カルシウムが撒かれてます。

この成分が金属の腐食を早めてしまうのです。

おクルマを大切に乗りたい方におススメです！

しっかりコーティングでクルマ長持ち☆

 

 

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カテゴリ：タイヤ交換　ミニバン 作業事例　

担当者：中村