こんにちは、
今回はスバル エクシーガ(YAM)でタイヤ交換とアライメント作業です！
まずはセンサーを取り付け、アライメントの測定・調整をします。
センサーを取り付けている間に、エンジンルーム内などの安全点検を実施していきます。
測定結果は前後のトウにズレが出ておりましたので、調整します。
アライメント調整をした後は、タイヤ交換です！
これまで使用してきたタイヤは残溝も少なくなっていますし、偏摩耗も確認で...

カテゴリ：夏タイヤ交換　アライメント調整　ハブ防錆　

担当者：田島

こんにちは、
今回はスズキ イグニス(FF21S)で、冬タイヤから夏タイヤに履き替えです。
前回スタッドレスタイヤへ履き替える際に、夏タイヤの残溝が少なくなっておりましたので、
夏タイヤへ戻す際には、交換を検討していただくようにご案内させて頂いていたこと、
春には車検も控えている事もありましたので、今回交換となりました。
こちらは次のシーズンまでお休みになるスタッドレスタイヤです。
状態は良く、次のシーズン...

カテゴリ：夏⇔冬タイヤ脱着　夏タイヤ交換　安全・安心　

担当者：田島

今回ご紹介するのはフォルクスワーゲン・ゴルフのタイヤ交換です。
交換前のタイヤ交換前のタイヤの残り溝は3ｍｍ以下でした。3ｍｍ以下では、雨の日の制動距離も伸び始めるので、注意が必要な状態です。また、タイヤの劣化（ヒビ・硬化）もしていました。これではゴムが硬化していて地面に食いついてくれないので、特に雨の日のブレーキ性能がとっても低下してしまっていて危ないですヽ(;｀･ω･´)ﾉ 地面に踏ん張れないですから...

カテゴリ：夏タイヤ交換　こだわりの作業　安全・安心　

担当者：濱地

今回ご紹介するのは日産・ティーダのタイヤ交換です。
実は当初はパンクでのご来店でした。
交換前のタイヤの残り溝は1.6ｍｍ以下でした。1.6ｍｍ以下では、法令違反になり、車検も通らず、雨の日の制動距離も伸びてしまい危険な状態です。それから、タイヤの交換時期は溝の深さだけでななく、タイヤの劣化（ヒビ・硬化）状況も実は大切なんです。と言う事で交換させていただきました。タイヤは減り方も綺麗に減っていました。...

カテゴリ：夏タイヤ交換　パンク　こだわりの作業　

担当者：濱地

今回ご紹介するのはホンダのシビックのタイヤ交換です。交換前のタイヤ交換前のタイヤの残り溝は3ｍｍ以下でした。3ｍｍ以下では、雨の日の制動距離も伸び始めるので、注意が必要な状態です。それから、タイヤの交換時期は溝の深さだけでななく、タイヤの劣化（ヒビ・硬化）状況も実は大切なんです。と言う事で交換させていただきました。タイヤは減り方は少し両肩が早く減っていました。
お車は走行距離が延びるとタイヤの取付...

カテゴリ：夏タイヤ交換　ハブ防錆　エアコンフィルター交換　

担当者：濱地

今回ご紹介するのはホンダのフリードのタイヤ交換です。パンクしたタイヤ
今回は、パンクしてしまってのご来店でした。
パンク後しばらく走行してしまって、タイヤ内部が破損しています。
こうなっては、残念ながら修理は不可能ですので、新品タイヤへの交換になります。
新しくお取り付けるタイヤ 185/65R15！交換タイヤはブリヂストンの現行エコピアのNH100C！！溝が減っても水はけが悪くなりにくく、雨天走行性能が落ちにく...

カテゴリ：夏タイヤ交換　パンク　こだわりの作業　

担当者：濱地

今回ご紹介するのはトヨタ・プリウスαのタイヤ交換です。交換前のタイヤ
交換前のタイヤの残り溝は3ｍｍ以下でした。3ｍｍ以下では、雨の日の制動距離も伸び始めるので、注意が必要な状態です。それから、タイヤの交換時期は溝の深さだけでななく、タイヤの劣化（ヒビ・硬化）状況も実は大切なんです。と言う事で交換させていただきました。タイヤは減り方も綺麗に減っていました。しかしお車は走行距離が延びるとタイヤの取付...

カテゴリ：夏タイヤ交換　アライメント調整　ハブ防錆　

担当者：濱地

こんにちは、タイヤ館イオンタウン稲毛長沼店です！
今回はトヨタ プリウス(W20系)のタイヤ交換を実施しました！
こちらは新しく装着したブリヂストンの「ネクストリー」です。
これまで使用してきたタイヤは点検したところサイドにヒビが入っていました・・・。
タイヤは経年劣化するとゴムが硬くなりヒビが入ってしまいます。
タイヤのショルダー部からサイドウォール部にかけては
薄く出来ているのでヒビが入っていると危険...

カテゴリ：夏タイヤ交換　安全・安心　快適♪♪　

担当者：田島

今回ご紹介するのはエスティマ（H26)のタイヤ交換です。交換前のタイヤ交換前のタイヤの残り溝は3ｍｍ以下でした。3ｍｍ以下では、雨の日の制動距離も伸び始めるので、注意が必要な状態です。また、タイヤの劣化（ヒビ・硬化）もしていました。これではゴムが硬化していて地面に食いついてくれないので、特に雨の日のブレーキ性能がとっても低下してしまっていて危ないですヽ(;｀･ω･´)ﾉ 地面に踏ん張れないですからね！と言う事...

カテゴリ：夏タイヤ交換　防錆コーティング　こだわりの作業　

担当者：宮田

今回ご紹介するのはソリオのタイヤ交換です。
交換前のタイヤ
"交換前のタイヤの残り溝は3ｍｍ以下でした。
3ｍｍ以下では、雨の日の制動距離も伸び始めるので、注意が必要な状態です。"
"また、タイヤの劣化（ヒビ・硬化）もしていました。
これではゴムが硬化していて地面に食いついてくれないので、特に雨の日のブレーキ性能がとっても低下してしまっていて危ないですヽ(;｀･ω･´)ﾉ 地面に踏ん張れないですからね！
と言う事...

カテゴリ：夏タイヤ交換　ハブ防錆　こだわりの作業　

担当者：濱地