パンク修理
こんにちは、
今回は、と言いますか、
今日は朝からパンク点検のご来店が非常に多い日になっております。
今週末は天気も良かったのでお車でお出かけの方も多かったのかも知れませんね。
ですが、パンクしたなら修理すればOKという事にはならないかも知れませんよ！
パンクして空気が減った状態で走行してしまう事で、タイヤの側面が削れてしまったりすると
非常に弱くなってしまい、穴を塞いで空気が入っても、
その後の走行中に、弱くなっている部分が突然バーストしてしまうという危険が非常に高くなるんです。
そうならない為にも、こまめな空気圧の点検をすることで早期発見につながるんですね。
更にもう1つ、空気圧点検で異常があってパンク箇所があった時にも、
パンクしている場所によっては、修理ができないなんて事も多いんです。
タイヤの側面や、写真のようなタイヤのショルダー部分のパンクは
穴をしっかりと塞ぐことはできないので、すぐにまた空気が漏れてきます。
この場合は残念ながら交換するしかないのです。
また、空気が抜けてしまう原因はタイヤにできた穴だけではないんです！
タイヤに空気を入れる為のエアバルブもゴムでできているものですので、
タイヤと同じで劣化をしてきます。
金属のバルブが付いている場合でも、ゴムのパッキンで漏れないように止めてあるので、
やはりどちらの場合も、このバルブの劣化などから空気が抜ける可能性もあります。
タイヤにできたパンク、ゴムバルブからのエア漏れ、
安心安全の為には起きてほしくないものではありますが、
車を運転する上でご自身が遭遇する可能性は50％です！
パンクするか、パンクしないか、だけなんです。
これまでパンクしたことないと言っても、いつも確率は50％なんです。
定期的な点検はしておきましょう！！
タイヤ館で4本同時購入なら、
万が一のパンクでも安心安全な「パンク補償」にご加入いただく事も出来ますので、
これからタイヤ交換を検討されている方は、併せて「パンク補償」の加入もご検討下さい。
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担当者：田島
スタッドレスタイヤなんでもQ&A その5
こんにちは、
スタッドレスタイヤなんでもQ&A その5でございます。
今回は、「スタッドレスタイヤの保管・点検」のQ&Aになっています。
スタッドレスタイヤの保管・点検
Q.スタッドレスタイヤのすり減り具合はどう確認すればいいの?
A.スタッドレスタイヤは溝の深さで点検します。
スタッドレスタイヤは、溝の深さが新品の50％に減り、
プラットフォームが露出すると冬用タイヤとして使用できなくなります。
溝の深さを点検するプラットホームは、
タイヤサイド部の4カ所に表示された矢印(↑)が示すトレッド(接地)面の溝内にあります。
ブリヂストンのスタッドレスタイヤ、ブリザックでは、
100円玉を使って簡単に残り溝をチェックできます。
100円玉を溝に差し込んで「１」の字が見えたら、
残り溝が半分以下になったことの目安となります。
ただし、これは簡易的な確認手法なので、詳しくはお近くのタイヤ販売店等にご相談ください。
Q.スタッドレスタイヤの硬度は大事なの?
A.スタッドレスタイヤが滑りにくいのは、柔らかいゴムが路面に密着するからです。
ですので、ゴムが硬くなったら溝があっても十分な効きは得られなくなります。
硬度計のあるお店で簡単にチェックできますので、ぜひ点検してください。
Q.保管していたスタッドレスタイヤの空気圧はどうなっているの?
A.空気圧は、夏の保管中にも冬の使用中にも、自然に低下していきます。
空気圧が低いと燃費は低下し、また高すぎてもその性能を十分に発揮できません。
適正空気圧は車両の運転席側のドア付近に書かれていますので、しっかり確認しましょう。
Q.スタッドレスタイヤの適切な保管方法は?
A.タイヤは、直射日光や雨が当たらない場所に保管しましょう。
油類や熱源などの近くでの保管は危険なので、絶対に避けましょう。
また、ホイール付きで保管する場合は、横置きに保管すると接地部の変形を抑えられます。
Q.スタッドレスタイヤを適切に使うために必要なチェック項目は?
A.定期的に点検して、冬道を安全に走りましょう！
✓空気圧は適正ですか?
タイヤの空気が抜けて、たわんでいませんか?
タイヤ交換、または前回の空気充填から1カ月以上たっていませんか?
※サイドウォールが薄いロープロタイヤは空気圧不足が分かりづらいのでご注意ください。
✓タイヤの溝の深さは十分ですか?(5mm以上ありますか?)
✓タイヤにキズやひび割れはありませんか?
✓釘などの異物が刺さっていませんか?
✓タイヤに異常な摩耗は見られませんか?
✓タイヤの柔らかさは十分ですか?(溝が十分あっても柔らかさがないと冬用タイヤとして使用できません)
いかがでしたでしょうか？スタッドレスタイヤは溝が残っていても、ゴムが硬くなっていると
冬タイヤとしての性能はかなり低下してしまっていますし、冬用としては溝も半分までしか使えない
という事なんですね。
是非一度、今使っているスタッドレスタイヤを点検してみてはいかがでしょうか？
「スタッドレスタイヤなんでもQ&A」は今回で最後となります。
これまで疑問以外にも、気になる事がございましたら、お気軽にスタッフまでお声掛け下さい。
これまで紹介した「スタッドレスタイヤなんでもQ&A」はこちらから確認いただけます。
ブリヂストンタイヤサイト「スタッドレスタイヤなんでもQ&A」
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