アライメント測定&調整 トヨタ MR2
こんにちは、今回はトヨタ MR2のお客様で、
アライメント測定&調整です。
以前にも何度かアライメント調整はしているとのことでしたが、
今回はエンジンを下ろして以降、ドライブ時に違和感があるとの事で、
まずアライメントを測定してみようという事です。
トヨタ MR2に関しては、今から20年近く前のお車ですが
定期的にアライメントも確認されているようですので、
これからも長く乗っていただけるといいですね。
調整できる個所は、フロントのトー、リヤのトーになります。
MR2はミッドシップなのでエンジンはリヤについております。
しかし、リヤのトーに関してはズレてはおりましたが、
ほぼ基準値に近い状態でした。
変わってフロントのトーはズレが大きく、
進行方向に向かって左右のタイヤが内側に向いている状態でした。
おそらく、お客様が感じた違和感はこの部分からなのかもしれません。
(赤い丸の個所が調整可能)
人間に例えると、普通に歩いている方が、急に内股で歩くと歩きにくいのと
同じですね。
こうなるとタイヤの外側が減りやすくなり、タイヤの寿命も短くなります。
タイヤの転がりもスムーズではなくなるので、燃費にも影響してくるので、
経済的にも不安ですね。
今回、前後のトーを基準値に調整させていただき作業終了です。
長持ちプランにもご加入いただきましたので、
次のタイヤ交換まで最長4年間、年1回のアライメント測定は無料で
行えますので、定期的に測定していきましょう。
ズレていて、気になる場合には調整も行いましょう(調整料金はかかります。)
皆さんもタイヤの減り方がおかしいなと感じる方や、走行距離が多い方、
タイヤを長持ちさせたい方は、是非タイヤ交換と一緒にアライメントを
測定&調整をしてみてはいかがでしょうか?
ありがとうございました。
タグ:ブリヂストン タイヤ館 イオン タウン 稲毛 長沼 いきなりステーキ
サイゼリア アクトス ダイソー マックスバリュー マツヤデンキ MR2
アライメント 偏摩耗
担当者:田島