ワイパーの拭き取り具合が気になる方、梅雨前の交換がおすすめですよ。
2021年5月21日
雨の日の運転には欠かせないワイパーは消耗部品です。スチールの
骨組みが露出したトーナメント式と言われる一般的なワイパーは、クルマ側に
取り付けられ左右に動くワイパーアーム、ワイパーゴムをガラスに押しつける
ワイパーブレード、そしてガラス面を拭き取るワイパーゴムで構成されています。
劣化しやすいゴムの部分だけを交換できる場合もありますが、ワイパーブレードの
劣化も拭き取り性能に影響するので、ブレードごとの交換をおすすめします。
降雨でワイパーを動かしたときに拭きムラができるなど拭雨性能の低下を
感じたら、ぜひ早めに交換しましょう。「ワイパーって、いつ換えたんだっけ？」
という方は要注意ですよ。もうすぐ長雨が続く梅雨がやってきますので、その前に
交換しておくのが快適な運転のためにも大切ですね。
当店では無料安全点検にてワイパーの状態も確認いたしますので、ご利用いただければと思います。
【オールシーズン使えるフラットワイパーで視界良好】
近年はゴムに撥水性能を与えたタイプのほか、ブレードとゴムが
一体になったフラットワイパーと呼ばれるタイプが人気です。
ここに紹介する国産車用フラットワイパー「
BOSCH Aerotwin J-Fit(+)〔ボッシュ エアロツイン J-フィット(+)」もそのひとつ。
エアロツイン J-フィット(+)は、カーブを描くストリップ形状により、
ワイパーブレードの接合部を無くしたフラットなフォルムを採用。
フロントガラスへ圧力が均一に伝わるため、水滴を常にきれいに拭き取ってくれます。
また全面スポイラー構造により、オールシーズンすべての天候に対応して
クリアな視界を確保できることも魅力です。
