車種によりラジエター本体の交換の手間はそれなりに変わりますが

今回はクリアランスがかなり少なく交換がやり易い車種ではないですが

しっかりと何処を外してどのようにやるかを考えながら行なえばそんなに

難しくはありませんが新品を傷つけたら台無しなので慎重に！！

　

そして全ての部品を組み終えたらクーラント液を入れて水路のエア抜き工程を行ない

交換したファンモーターの作動確認や液漏れが無いことをしっかり確認し終了です。

車種によりエア抜き工程が特殊な車種も有るので注意です。

さてこれでまたしばらく愛車と長い付き合いが出来ちゃいますね！

大切に乗ってあげてくださいね★