タント タイヤ交換 アライメント
【ダイハツ タント タイヤ】
2021年3月13日
皆様こんにちは!
本日の事例紹介は、タントのタイヤ交換、アライメントになります。
今回装着しますタイヤは、コチラ↓
エコピアのNH100Cになります。
上記の画像は、今年のカタログのものになりますが、現在新車からのお車使用の
1回目のタイヤ交換のお客様の基準とも言える、新車装着同等性能品になります!
今回重要なのは、タイヤが外側が変摩耗しておりまして、今回新品に交換にあたりまして
アライメントも提案の上実施させていただきました。
タイヤ交換が終わりまして、測定結果がコチラ↓
全体的にハンドル真っ直ぐの状態でハンドルが左に切れてしまっている数値になっていました。
日本の場合、車検制度上『サイドスリップ』という数値計測項目はあるものの、個別のタイヤの向きというのは項目上ない為、知らず知らずのうちに個別のタイヤの向きのズレやハンドルセンターのズレなどが小さな積み重ねで起こっていってしまいます。
さてさて、今回タントは調整がフロント2箇所ですので、調整を行いまして
その後の数値がコチラ↓
ステアリングセンターもバッチリ出ました!
今回はタイヤご購入いただいてのアライメントなので、今後もタイヤを長く良い状態で使っていただくためにコチラ↓
長持ちプランにもご加入頂きました!
ご利用頂きありがとうございました!
担当者:金石