ＳＵＢＡＲＵのピュア・スポーツカー　ＢＲＺのタイヤ交換とアライメント調整を実施致しました。

走行距離は20,000km程度ですが・・・アライメント調整はどうだろうと気にされていたオーナー様ですが・・・。

使用済みタイヤの摩耗状況を見ておおよそアライメント調整がズレていることが予見できました。

交換前のタイヤをお車から外してお客様とじっくり観察です。

見た目で判りづらい事は触診検査です。( ｀ー´)ノ　タイヤのトレッド表面を手のひらで触診します。

タイヤの摩耗状況がデコボコになっている事も多々あります。　異常摩耗の発生です。

今回のＢＲＺ様もタイヤ交換をしてアライメントテスターにて診断をかけてみるとやはり異常がありました。

 

 

タイヤを新しくするとグリップ力（路面との摩擦抵抗）が回復するので以前より偏摩耗が起きやすい事もあります。

せっかくタイヤを新品にしたのに早く減ってはもったいない。　ましてや偏摩耗状態は危険に及ぶ事もあります。

安全と安心の為にはタイヤ交換時にアライメント調整を行う事をお勧めします。

 

 

ＢＲＺ様　アライメント調整もバッチリ！　完了致しました。

タイヤも新品になってアライメント調整もバッチリで快適に走行が出来ますね

春の交通安全と共に安全運転でＢＲＺを楽しんでください。

 

 

担当者：西下