こんにちは、店長の本多です。

 

本日の作業事例のご紹介は、クラウンアスリートのエアコンメンテナンスです。

 

今回はニューテックのエアコン用オイル添加剤である

 

コンプブースト　NC200をチョイス！！

 

 

 

早速注入器を使い、施工していきます！

 

 

しっかりとエア抜きなど、マニュアル通りに施工し完了です！

 

お時間は１０分から１５分ほどで完了します。

 

エアコンにもエンジンと同じようにオイルが使われています。

 

劣化しないオイルはありません（おそらく。。）ので、

 

あまりエアコンのメンテナンスはしたことないな～

 

最近エアコンの効きが悪い。。

 

なんかエアコンONにすると、音が大きいような

 

エアコンONにすると、車が遅い！

 

という方は是非お問合せ下さいね！！

 

 

 

 

詳しく知りた～いという方の為に

ニューテックのホームページの説明分を

転記しておきますので、良ければ長文ですが、お読みください。。

 

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NC-200について

エアコンのコンプレッサーの内部潤滑およびシステムの気密性を高めてガス漏れをふせぐために使用しているコンプレッサーオイル用の添加剤です。

コンプブーストの添加によってエアコンによるフリクションロスが劇的に低減します。

エアコン・コンプレッサーのフリクションロス（損失馬力）の低減はエンジンの性能向上やチューニングに比べてその進歩は少なく、ましてフリクションの低減はあきらめに近いものがあります。

そのフリクションロスの低減に最新のテクノロジーとエンジニアリングで真剣に取り組んだ製品です。

 

NＣ－２００　コンプブーストは耐熱や耐久性、油膜保持が良好である１００％エステルの化学合成油に、ニューテックのノウハウを注入した特殊添加剤を配合することによって、エアコンシステム内部のフリクションを劇的に低減するとともに気密性を高め、今までにはない程のシステムの高効率化を実現しています。

これによりコンプレッサーの回転が軽くなり、エアコンＯＮ／ＯＦＦ時のショックや走行中のパワーロスが激減。

また、冷媒の流れを含め、スムースに各部が作動するために燃費の向上や騒音も低減し、エアコン自体の耐久性が向上します。

もちろん塩素系素材は一切使用していないので内部金属面、ガスケット、シール類への攻撃性はなく、継続的に減摩作用・高気密性を保ちます。

小・中排気量車や欧米車などは特に効果が実感しやすく、ＡＣの常時作動が気にならなくなるでしょう。

チューニング車などのエンジンパワーとコンプレッサーのフリクションでエアコンコンプレッサーが焼き付きやすい車両や電磁クラッチが破損しやすい車両などにも効果的です。

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ご視聴ありがとうございました。

カテゴリ：エアコンメンテナンス　メンテナンス　

担当者：本多