日産 セレナ S-HYBRID GFC27 バッテリー交換
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本日のご紹介は、日産 セレナ S-ハイブリッド GFC27 バッテリー交換 バッテリー交換レポートです。
バッテリーテスターで診断したところ、要注意と診断されましたので、バッテリー上がる前にご交換させていただきました。
それでは早速レポートしていきましょう!
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本日の交換商品はこちら!
(GSユアサ エコ.アール レボリューション)
アイドリングストップ車専用バッテリーです。
(ISSバッテリー)
GSユアサといえば
①国内シェアNo.1
②大容量
③長寿命
詳しくは緑色専用ページへジャンプ!
Before
こちらのセレナは、メインバッテリーとサブバッテリーの2つ搭載されているモデルになります。
After
2つとも交換しました!
バッテリーパッケージの色も綺麗なピンク色!
これで、一安心!
当店ではこちらの専用診断機にてバッテリー交換後の「バッテリー放電電流積算クリア」のリセット作業も行っていますのでご安心ください。
・バッテリー交換をいつしたか記憶にない
・車のことは全く分からない
・乗ったら乗りっぱなし
・車のメンテナンスしたことない
そんな方も中にはいらっしゃるかと思いますので安心下さい!
タイヤ館 姫路では、高性能テスターで正確に診断しお客様にお伝えします!
タイヤ館姫路では他の作業とご一緒に無料点検も受けれますのでお気軽にお声掛けくださいね!
かわちゃんこと、タイヤ館姫路の四男坊!
三度の飯より筋トレ好き愛娘好きな川西スタッフが(笑)
最近、最早どっちが好きなのか分からなくなってきた今日この頃ではありますが、、、(笑)
無料点検の記事を彼なりの表現で、詳しく書いてありますので是非URLへJump‼︎
かわちゃんのカーライフ応援日記『メンテナンス』編
バッテリー交換目安は、2〜3年に1回です。
バッテリー交換の事なら、タイヤ館姫路店にお任せください!
雨の多い季節「梅雨」になりましたね。
梅雨に向けて、愛車の準備は出来ていますか?
ワイパーの点検や交換の事ならタイヤ館姫路にお任せください!
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カテゴリ:バッテリー
担当者:TOMADA