トラブルなく好調を維持したいなら・・・
いつもタイヤ館東大阪店を
ご利用頂き、ありがとうございます★*。
【クルマは消耗品の塊】なんて言い方をする事もありますが
愛車のコンディションを維持いていく上で
定期的に交換が必要なものと言えば、何を思い浮かべますか???
専門店として一番気になるものと言えばタイヤなんですが・・・
お客様の中には
「バッテリー上がりで車が動かなくなった事があって、もうあんな思いはしたくない。」
なんて経験を、お持ちの方もいらっしゃると思います。
バッテリーは経年劣化で性能が徐々に低下し
突然エンジンが、かからなくなることがありますので
2~3年使用されている場合は交換を見据えつつ点検が必要ですね!!!
兆しが見える前の、ひと足早めの交換もオススメですよ!!!
そして・・・
タイヤやバッテリーよりも交換頻度が高いのに
ついつい、サボってしまいがちなのがエンジンオイルの交換です。
エンジンオイルの働きは
「潤滑」「密封」「清浄分散」「冷却」「防錆・防蝕」
これを『5大作用』なんて呼んだりしますが
より簡単に説明すれば
★エンジンを保護
★動作をスムーズにする作用
★冷却する作用
当店ではエンジンオイル交換も得意なのですが
交換目安を3,000km~5,000km走行毎
もしくは3ヶ月~6ヶ月にてオススメしています。
車の使用状況により劣化の度合いは異なりますので
エンジンのコンディションを良好に保つ為には、やはり早めの交換を推奨しています。
オイル交換も当店に、お任せください!!!
まず交換前にオイルの量と汚れをチェックし点検結果をお客様に報告します。
オイルフィラーキャップを外し
キズ等の痛みや水の混入を示す症状が無いかなども確認します。
またオイルを抜くドレンボルト部のオイル漏れの確認も行います。
次にドレンボルトを外し、オイルを抜きます。
外したドレンボルトに
変形やキズがないかを必ずチェックします。
一部車両を除き、ドレンパッキンは毎回交換します。
エンジンオイルは使用していると酸化し、カーボンやゴミなどで汚れが進みます。
エンジン内のオイルをできるだけクリーンに保つ為
オイルの不純物を取り除くろ過フィルターが【オイルエレメント(フィルター)】です。
フィルターが汚れると燃費が悪くなったり、エンジンのパワーダウンに繋がりますので
オイルエレメントの交換はオイル交換2回に1回のペースで行うことをオススメしています。
規定量のエンジンオイルを注入します。
最後にドレンボルトからのオイル漏れなどの最終チェックを行います。
さらにエンジンオイル交換の際には
使用していた古いエンジンオイルを抜いてから
洗浄能力の高いフラッシングオイルを入れ一定時間アイドリングする事で
エンジン内に溜まった汚れを落とす【エンジンフラッシング】も、ご用意しています。
(※エンジンフラッシングは、エンジンオイルとオイルエレメントの交換が必要になります)
そしてエンジンオイル交換を承った際に
「どんなエンジンオイルが、このクルマにピッタリなの?」というご質問を受ける事があります。
そう、エンジンオイルには様々なメーカー、ブランドがあり、そして[規格]があるのです。
多くの車は取扱説明書に推奨オイル規格が記載されています。
[5W-30]とか[10W-30]という表記を目にしたことはありませんか???
これはエンジンオイルにも記載されているので
お車にあった規格を選んでいただくことが基本になります。
このエンジンオイル規格の表記は
Wの前の数字が低温側(エンジン始動時)の粘度を示していて
数字が小さいほど低温時でもエンジンオイルが硬くなりにくく始動性もよいことになります。
また、-(ハイフン)のあとの数字は高温側(走行時)の粘度を示していて
数字が大きいほど粘度が高くなります。
つまり数字が大きいほど高温になっても粘度を保つことができるので
高回転を使用することが多いハイパフォーマンスエンジンは
内部を保護するために粘度の高いオイルの使用が求められます。
その一方で、粘り気が強く硬いエンジンオイルはエンジン内での抵抗が大きくなり
省燃費性能がいいとは言えません。
そこで最近のエコカーやハイブリッド車などは
サラサラで軟らかいエンジンオイルの使用が指定されている場合が多いのです。
[0W-20][5W-20][5W-30]といった規格がこれにあたりますね。
また、現行プリウスなどは、さらに低粘度な[0W-16W]を使用しています。
省燃費車にはこういった低粘度の推奨オイルを使用しないと
燃費が悪くなることがありますので、エンジンオイル交換の際には注意が必要です。
もちろん、ご相談いただければ愛車にぴったりのオイルをお選びいたしますので、お声掛けください。
TEL:072-980-1300
カテゴリ:メンテナンス
担当者:希光