ゴルフ ドライブレコーダー取り付け
こんにちは。
さいたま市見沼区国道16号沿い
タイヤ館東大宮バイパス店です。
いつもご覧いただき、
誠にありがとうございます。
今日は
フォルクスワーゲン ゴルフにドライブレコーダーを
お取り付けさせていただきました。
前後にカメラがある最新型です。
あおり運転対策にも最適な機能も搭載されているタイプですので、
運転が苦手な方にもおススメです。
タイプに合わせて多種多様なモデルをご用意しておりますので、
ご相談だけでもお気軽にご来店ください。
カテゴリ:オーディオ・電装関連
担当者:水谷
アルファードのショック交換作業&タイヤ交換!!⑤~アライメント調整
さて、ラストはアライメント調整をして終了です( ´∀` )/
サクッと測定です!!
今回はスプリングが純正のままなので車高は下がっていませんが
前後のトーが結構ズレていますね~!!
でも、この型のアルファードは前後のトー調整が出来ますので問題なしです\( ´∀` )/
まずはリアの調整から始めます!!リアはロアアームの付け根のところの
ボルトが偏芯カムになっていますのでここを回すと調整できます!!
リアが出来たら今度はフロントです!!
フロントはいつものとうりタイロッドのネジを回して調整していきます( ´∀` )/
前後とも基準値に合わせて終了ですv( ´∀` )v
最後は問題なく走行出来るか試乗をして終了です!!
お疲れさまでしたm(_ _)m
カテゴリ:足回り・サスペンション関連 アライメント調整
担当者:布川
アルファードのショック交換作業&タイヤ交換!!④
取り付けは、外した逆の手順で組付けていきます!!
ワイパーモーターなどもどんどん戻していきます。
さあショックの取り付けが終わればタイヤを取り付けて
最後の仕上げのアライメント調整ですv( ´∀` )v
お客様は某オールシーズンタイヤを使っていましたが、
かなり音がうるさ過ぎて交換したくなってしまったとので
今回はレグノをオススメさせて頂きました。m(_ _)m
タイヤハウスを覗くとチラっと見える
水色のショックが渋いですね~v( ´∀` )v
さあ、ラストのアライメント調整です!!
もう少しです!!
カテゴリ:足回り・サスペンション関連
担当者:布川
アルファードのショック交換作業&タイヤ交換!!③
アッパーマウントのナットが緩められたので、
今度はタイヤハウス側の作業です!!v( ´∀` )v
ショックに留まっている
ブレーキホース・ABSの線・スタビリンクを外していきます!!
後はメインのナックルボルトを外して
フェンダーなどにぶつけない様に注意してショックを外します!!
さて外れた純正ショックとKYBを比較してみました。
リヤ同様KYBの方が少し短かい仕様ですね( ´∀` )v
今回はショックのみの交換なので
アッパーマウント・スプリング・バンプラバー・ダストブーツ
はKYBに移植です!!
さあ後は取り付けです!!
がんばります!!
カテゴリ:足回り・サスペンション関連
担当者:布川
アルファードのショック交換作業&タイヤ交換!!②
では、フロントショックの交換に入ります。
その前にアッパーマウントのナットを緩めるためにワイパーモーター
などを外していく必要があります!!これが結構大変です!!
ブレーキオイルのタンクなども外していきます。
やっと外れたワイパーモーターです!!
こっちはワイパーモーターを止めているブラケット?ですね( ´∀` )/
これでやっとアッパーマウントのナットが緩められます。
それではフロントショックの交換作業に取り掛かります\( ´∀` )/
カテゴリ:足回り・サスペンション関連
担当者:布川
アルファードのショック交換作業&タイヤ交換!!①
本日のご紹介作業はアルファードのショック交換とタイヤ交換です。( ´∀` )/
オーナー様ご指定でショックはKYBのNEW SRスペシャルと
タイヤはレグノ GR-XⅡ 235/50R18をご用意いたしました。
まずは、純正のショックを確認して作業開始です!!
とりあえずリアは簡単そうなのでリアから交換していきます。
リアのショックは上下のボルト2本を取れば簡単に外せました。v( ´∀` )v
純正と見比べてみました。KYBの方が20mm位短かったです。
では取り付けていきましょう!!
ボルト2本なのであっという間に交換終了です( ´∀` )v
次はフロンショックの交換をして行きます。m(_ _)m
カテゴリ:足回り・サスペンション関連
担当者:布川