さて、ラストはアライメント調整をして終了です( ´∀｀ )/

サクッと測定です！！

今回はスプリングが純正のままなので車高は下がっていませんが

前後のトーが結構ズレていますね～！！

でも、この型のアルファードは前後のトー調整が出来ますので問題なしです\( ´∀｀ )/

まずはリアの調整から始めます！！リアはロアアームの付け根のところの

ボルトが偏芯カムになっていますのでここを回すと調整できます！！

リアが出来たら今度はフロントです！！

フロントはいつものとうりタイロッドのネジを回して調整していきます( ´∀｀ )/

前後とも基準値に合わせて終了ですｖ( ´∀｀ )ｖ

最後は問題なく走行出来るか試乗をして終了です！！

お疲れさまでしたｍ(_ _)m

 

 

 

 

カテゴリ：足回り・サスペンション関連　アライメント調整　

担当者：布川