アッパーマウントのナットが緩められたので、

今度はタイヤハウス側の作業です！！ｖ( ´∀｀ )ｖ

ショックに留まっている

ブレーキホース・ＡＢＳの線・スタビリンクを外していきます！！

後はメインのナックルボルトを外して

フェンダーなどにぶつけない様に注意してショックを外します！！

さて外れた純正ショックとＫＹＢを比較してみました。

リヤ同様ＫＹＢの方が少し短かい仕様ですね( ´∀｀ )ｖ

今回はショックのみの交換なので

アッパーマウント・スプリング・バンプラバー・ダストブーツ

はKYBに移植です！！

さあ後は取り付けです！！

がんばります！！

カテゴリ：足回り・サスペンション関連　

担当者：布川