本日は、セレナ e-POWER のダウンサスのお取り付けです!! ③アライメント調整編
【日産 セレナe-POWER パーツ取付 > サスペンション取付】
2020年10月30日
サス交換後の走行チェックも問題なかったので、
最終作業のアライメント調整をしていきますv( ´∀` )v
今回のRS-Rのダウンは約30mm程のダウンでしたが、
テスターの数値を見てみるとフロントのトーが結構イン側に入ってしまっていました!!
セレナはフロントのトー調整しかできませんがトーがイン側に入り過ぎていた為、
ハンドルを切った時の戻りが鈍くなっていました!!
調整で数値を基準値に戻してあげましょう\( ´∀` )/
さあ!!後は調整後の最終走行チェックで終了です!!
ハンドルの回答性も良くなりましたし、直進性もいい感じですv( ´∀` )v
では、これで作業はすべて終了になります。
ありがとうございました。(*- -)(*_ _)
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カテゴリ:足回り・サスペンション関連 アライメント調整
担当者:布川