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本日は、セレナ e-POWER のダウンサスのお取り付けです!! ①フロント編

2020年10月30日

本日は、納車間もない、セレナ e-POWER にダウンサスの交換作業です( ´∀` )/

ノーマル車高はかなりタイヤとフェンダーの隙間が多いですね~

なので今回は、お手軽なダウンサスで程よく車高をダウンさせましょうv( ´∀` )v

今回はRS-Rのダウンを使用しました!!

まずはフロントから作業していきましょう!!

取り合えずフロントのショックを外さないといけないので、ワイパーモーターなど

邪魔なのもを外していきます!!

邪魔なものが外れたら、アッパーマウントのボルトを緩めます( ´∀` )/

お次にタイヤハウス側の作業です!

ABSの線とブレーキホースを止めている金具などをショックから外していきます!!

後はナックルを止めているボルトを外せばすんなりとショックは外れてくれます( ´∀` )v

ナックルがフリーになっているので配線などが引っ張られない様にしておきましょう!!

外れたショックとダウンサスを比べてみました!!

ダウンサスの方が巻き数が多いですね~( ´∀` )

ショックなどは再使用します!!

サスを組み換えたら、後は外した逆の手順で組付けていきます!!

全部元どうりにしてフロントの作業は終了です(*- -)(*_ _)

お次はリアの作業に行きましょう!! ②リア編をご覧ください(*- -)(*_ _)

 

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担当:布川