スタッフ日記 / 2020年2月

スタッフがさまざまなテーマでクルマに関する情報をお伝えします。

こんにちは。
さいたま市見沼区国道16号沿いの
タイヤ館東大宮バイパス店です、
当店ではさいたま市が発行した
プレミアム付商品券
をお使いいただけます。
使用期限が3月31日までとなっています。
残り1ヶ月あまりとなっておりますので、
忘れずにお使いくださいね。
詳しくは↓↓↓
内閣府ホームページ

担当者:水谷

いつも当ホームページをご覧いただき、
誠にありがとうございます。
明日2月26日は定休日の為
お休みとさせていただきます。
ご不便をおかけ致しますが、
何とぞご容赦くださいますよう
よろしくお願い申し上げます。
尚、2月27日は通常通り営業いたしますので、
合わせて宜しくお願い致します。

担当者:水谷

こんにちは!
国道16号線沿い ガスト大宮深作店さんの
向かいにあるタイヤ館東大宮バイパス店です♪
いつも当店のホームページをご覧頂きありがとうございます( ´ ▽ ` )
今回のご紹介は~っコチラ!!
メーカー : BBS
商品名 : RI-A
サイズ : 18インチ
カラー : ダイヤモンドブラック
なんと!この商品・・・・・・・・・・
納期4ヶ月掛かりました・・・・><;
いや~大変お待たせいたしました^^;
9月下旬に冬タイ...

担当者:小川

こんにちは!
国道16号線沿い ガスト大宮深作店さんの
向かいにあるタイヤ館東大宮バイパス店です♪
いつも当店のホームページをご覧頂きありがとうございます( ´ ▽ ` )
前回はフロントの交換完了までご紹介させて頂きました!!
今回はリアの取付作業になります。
それでは早速!!
リアは元々スタビライザーは付いていな為、スタビを取付するベースの取付も行う必要があります。
その為、フロントとは違い作業工数をも多くな...

カテゴリ:足回り・サスペンション関連 

担当者:小川

こんにちは!
国道16号線沿い ガスト大宮深作店さんの
斜め向かいにあるタイヤ館東大宮バイパス店です♪
いつも当店のホームページをご覧頂きありがとうございます( ´ ▽ ` )
今回ご紹介する商品はクスコ社製のスタビライザーとなります。
こんな商品です↓
ユーザー様との商談時、車を仕事の作業車として使用しており
重量のある工具などを積んでいる為、横揺れが酷いという事で
フロントは既存の純正から強化版へ
リアは通常は...

カテゴリ:足回り・サスペンション関連 

担当者:小川

こんにちは。
さいたま市見沼区国道16号沿い
タイヤ館東大宮バイパス店です。
いつもご覧いただき、
誠にありがとうございます。
今日は
フォルクスワーゲン ゴルフにドライブレコーダーを
お取り付けさせていただきました。
前後にカメラがある最新型です。
あおり運転対策にも最適な機能も搭載されているタイプですので、
運転が苦手な方にもおススメです。
タイプに合わせて多種多様なモデルをご用意しておりますので、
ご相...

カテゴリ:オーディオ・電装関連 

担当者:水谷

さて、ラストはアライメント調整をして終了です( ´∀` )/
サクッと測定です!!
今回はスプリングが純正のままなので車高は下がっていませんが
前後のトーが結構ズレていますね~!!
でも、この型のアルファードは前後のトー調整が出来ますので問題なしです\( ´∀` )/
まずはリアの調整から始めます!!リアはロアアームの付け根のところの
ボルトが偏芯カムになっていますのでここを回すと調整できます!!
リアが出来たら今...

カテゴリ:足回り・サスペンション関連 アライメント調整 

担当者:布川

取り付けは、外した逆の手順で組付けていきます!!
ワイパーモーターなどもどんどん戻していきます。
さあショックの取り付けが終わればタイヤを取り付けて
最後の仕上げのアライメント調整ですv( ´∀` )v
お客様は某オールシーズンタイヤを使っていましたが、
かなり音がうるさ過ぎて交換したくなってしまったとので
今回はレグノをオススメさせて頂きました。m(_ _)m
タイヤハウスを覗くとチラっと見える
水色のショックが...

カテゴリ:足回り・サスペンション関連 

担当者:布川

アッパーマウントのナットが緩められたので、
今度はタイヤハウス側の作業です!!v( ´∀` )v
ショックに留まっている
ブレーキホース・ABSの線・スタビリンクを外していきます!!
後はメインのナックルボルトを外して
フェンダーなどにぶつけない様に注意してショックを外します!!
さて外れた純正ショックとKYBを比較してみました。
リヤ同様KYBの方が少し短かい仕様ですね( ´∀` )v
今回はショックのみの交換...

カテゴリ:足回り・サスペンション関連 

担当者:布川

では、フロントショックの交換に入ります。
その前にアッパーマウントのナットを緩めるためにワイパーモーター
などを外していく必要があります!!これが結構大変です!!
ブレーキオイルのタンクなども外していきます。
やっと外れたワイパーモーターです!!
こっちはワイパーモーターを止めているブラケット?ですね( ´∀` )/
これでやっとアッパーマウントのナットが緩められます。
それではフロントショックの交換作業に...

カテゴリ:足回り・サスペンション関連 

担当者:布川