タイヤの内側を見る機会って少ないですよね。実はタイヤは内側と外側で極度に減り方が違うことがあります。例えば空気圧不足やタイヤのアライメントのずれで減り方が大きく異なる場合があるのです。タイヤは3年3万キロが交換目安です。安全の為に無理せずタイヤ交換をしましょう！！
担当者：原
本日はレヴォーグにお越しいただきました。ご来店誠にありがとうございました。
お取り付けしたのはブリヂストンのレグノ。ご存知の方もいるかと思いますが、こちらのタイヤは乗り心地が良く静かなタイヤです。
快適な空間の中でドライブしたい方、是非オススメです。きっといつもと違う走りに出会えます。
担当者：原
本日はエブリイワゴンのタイヤ交換です！
ナットホールの傷、ボルトなめ防止の為しっかり手で締めてからトルクをかけ安全に作業してます！
またバッテリーの電圧も低下していた為同時に交換！バッテリーの寿命は3年3万キロです！
最後にタイヤの角度調整のアライメントを実施しばっちり仕上がりました！アライメントをすることで走行安定性が向上し燃費、タイヤの持ちがさらにアップ！！！
精密な機器で正しいデータが測定でき...
担当者：原
こんにちは！本日はパンクです(>_<)
刺さっている角度、大きさ、場所などによってはパンク修理出来ないこともありますのでご注意下さい！！！
またタイヤに空気圧センサーをつけるとパンクの早期発見に繋がり安心でお財布の負担も減ります！
タイヤの事なら専門店にお任せ下さい。
担当者：原
本日はハイゼットのオイル交換です。オイルはモービル1。このオイルはいつまでも新車のような快適なドライブを実現。堆積物を最小限に抑え、耐摩耗性能が非常に高く、100万キロ走行後でも新車のようなパフォーマンスを発揮すると言われています。オイルは人間で例えると血液！車を心臓を支えていると言っても過言ではありません！適度なオイル交換をオススメ致します。
