Z33 に フレックスZ を装着
【日産 フェアレディZ その他 パーツ取付 > 足回り関係取付】
2018年10月15日
こんにちは!
浜松市中区高林にあります「タイヤ館 浜松高林」です!!
浜松市中区高林にあります「タイヤ館 浜松高林」です!!
今回は純正ショックから車高調へ交換作業を行ないます。
作業させて頂いたクルマは 日産 フェアレディZ (Z33)になります。
交換する車高調はこちらです!
お馴染みの車高調、フレックスZ。
全長調整 ・ 複筒 ・ 減衰力調整 ・ マウント付き と
ローコストながらフルスペックの充実装備。
柔らかめな味付けで一般的には乗り心地が良いという評価が
多いですが、硬めな好きなユーザーやスポーツ走行には
若干不向きかなと思います。
純正ショックを外してみよう!
10万kmに達する走行距離のため、かなりヘタっています。
車をただ走らせるという目的なら、まだ使えないことは無い
ですが、車の本来のスペックを引き出すには、足廻り交換の
タイミングでした。
古くなったショックアブソーバーを一新します!
最後に
今回は経年劣化した足廻りを一新しつつ、ローコストで車高を
落とすのが目的でした。
フレックスZで正解だったと思います。
昔に比べれば
ローコスト・ハイパフォーマンスの車高調が出ています。
ぜひ、足廻り交換をチャレンジしてみて下さい!