以前も当店にてオイル交換をお承り

したお車です☆・・・が!!

なんと今回お越し頂いたのは別の

オーナー様!!!（驚）

お車を購入されて偶然いらして頂く

という・・・いやはや、世の中って

狭いんだなぁと感じてしまいます

よね(笑)

アルミが特徴的なので、間違いなく

このお車です。

しかし、後々オーナー様にお伺い

しましたら、HPをご覧なさって既に

当店での施工歴をご存じでした！

全くの偶然ではなかったんですね。

ですが、私どもとしては驚きつつも

嬉しい限りです☆

 

 

と、同時に下回りを擦ってしまった

とのことで点検も承りました。

まずはアンダーカバーに破れが…

 

 

左右共に大体同じような場所が破れ

てしまってますが、内部まで衝撃が

波及してはいないですね。

 

 

コチラはカバーより一段低くなって

る補強パーツ。フレーム中央に位置

し、マフラー周辺の窪みを左右繋ぐ

ことでボディ剛性UPを担っている

パーツです。

ご覧の通り削れてしまってます。

 

 

左右同様に削れております。

材質はアルミ合金と思われますので

放っておいても錆は発生しなさそう

ですし、パーツ本体は無事なので

 

 

取り敢えず手持ちの艶消しブラック

でスプレーだけ・・・

 

 

コレでパッと見は何事もなかった

かの状態でございます♪

 

 

さて、いよいよオイルを抜いて参り

ます。

黒くて「X」が刻んである部分が

オイルパンです。

 

 

投入致しますオイルはコチラ！

A.S.H　FS　5W-40

自分もマイカーにて使用しており、

その軽さ・トルク感が非常に

好きなオイルでございます☆

PAO（ポリアルファオレフィン）

をベースオイルとし、エステルを

添加配合したエンジンオイルです！

PAOはもともと航空機のオイルと

して用いられ、その特徴はまず

「高温時での粘度の低下が起こり

にくい」加えて「低温時でも凍結点

が低く、流動性能を損ないにくい」

そして「鉱物油よりも引火点が低い」

という特性を有し、エンジンオイルの

ベースオイルとしては高コストな

オイルと言えます。

また、エステルも高性能オイルの

代名詞として有名です。

植物由来の原料で潤滑面に対して

非常に吸着性が高いのでエンジンの

保護性能・潤滑性能を常に高い状態

に維持する事が可能です。

なおかつ、そうやってベースオイル

の質を高めることで、増粘剤や

清浄剤を添加する必要がなくなる

ので、「熱による変質やスラッジの

発生が少なくて済む」

 

イコール長持ちする！

と言えるわけですね☆

 

 

オーナー様は初のA.S.Hオイル

ご利用というコトで、次回の

ご来店時にインプレッションを

お聞かせ頂くという事でお帰り

になられました☆

次回はフィルターをご用意して

お待ち致しておりま～す!!

 

 

 

 

カテゴリ：オイル　メンテナンス　

担当者：登坂