サービス事例

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

TOYOTA プリウス NHW20 タイヤ交換&オイル交換&4輪アライメント調整☆

【トヨタ プリウス タイヤ タイヤ・ホイール関連 > 4輪トータルアライメント調整】
2022年6月2日

 

当店を初めてご利用のオーナー様

です☆

お仕事用に中古車で入手された

ばかりとのコトで、取り敢えず

タイヤがヤバそうだから見て

欲しいと、ご来店くださった

次第です。

さっそく点検させて頂きますと

・・・

 

 

おっと!コレは確かにヤバいですよ!!

もういつエアが漏れても全く不思議

ではありません!!

いらして頂いて良かった☆

フロントタイヤはいわゆる「両肩

減り摩耗」ですが、左側の内側は

ワイヤーが露出してしまっており、

キケン極まりない状態です!!!

無論、タイヤは即・交換の流れに。

プラスアルファ、走行距離は7万㎞

弱・・・足回りに異常がないかも

チェックした方が良さそうです。

 

リフトアップし、下回り点検・

タイヤを外し、ハブガタがないか

も見ましたが目立った異常は特に

無さそうです♪

とすると、タイヤの取付角度が

狂ってしまっている可能性が高い

ですね。

安心して下さい!直せますよ!!

と、言い切ることはできませんが

改善方向に持っていける事はまず

出来るはずです☆

 

 

お仕事でお使いで距離は伸びるから

ランニングコストを抑えられたいと

いうのがオーナー様の第一希望。

でしたらコチラが打ってつけ!

セイバーリング SL101 185/65R15

国内での知名度は高くはありません

が、セイバーリング社は元は北米の

老舗タイヤメーカーでした。

実はグッドイヤーを立ち上げたのと

同一人物フランク・セイバーリング

が創業者なんです!

ですがファイアストン傘下に収まり、

現在はブリヂストンが同社製品を

セカンドブランドとして自社工場

にて製造し、ブリヂストン系列の

タイヤショップのみにてお買い得

品として販売しているのです☆

 

 

また、ご購入されてから1万㎞以上

オイル交換をされてらっしゃらない

とのコトでしたので、お買い得品の

エコグリーン 0W-20

にて、エンジンオイル抜き替えを

実施します。

 

 

そして、内減り解消にこの一手!

4輪アライメント調整

を実施させて頂きますよ~!!

お仕事に使用され、トランクにも

それなりにお荷物が積載されており

日常のお買い物車よりは酷使されて

いることは明らかでした。

それだけ、負荷が掛かるイコール

蓄積によるクセが発現し易いという

事が言えます。

さぁ、測定値はいかに!?

 

 

思った通り、フロントタイヤの進行

方向に対する角度「トー」の数値が

基準から外れてトーアウト状態、

いわゆる、ガニ股になってしまって

ます。トランクにもお荷物が常に

積載されているため、走行中は余計

リア側に荷重異動し易くなります。

フロントの荷重が抜けるとフロント

タイヤは一層トーアウト傾向を強め

てしまい、接地状況とては直進状態

でも、タイヤ内側の角に負荷が集中

し、内減りが促進されるという理屈

でございます。

 

 

調整はコチラの「タイロッド」という

部品にて行います。

ナットを緩め、ねじ山が切ってある

ロッドを回転させてフロントタイヤの

進行方向に対しての角度「トー」を

調整します。

 

 

ハイ!調整後はこんな感じです。

リアの「トー」も何とかしたい所

ですが、調整機構がございません。

フロントは若干トーインを強めに

して左右を合わせました。

試走の動きも問題ナシですね♪

 

 

コレを機にお車のトータルメンテナンスも

お任せ頂ければ幸いです。

カテゴリ:タイヤ アライメント メンテナンス 

担当者:登坂