当店のHPをご覧いただきありがとうございます♪

 

初めてご来店頂くオーナー様です☆

不意にタイヤが気になり、HPからお調べ頂き

ご来店下さいました！

 

 

純正装着の トランザ　T001 はご覧の状態。

全体的に4分山ほどでしょうか・・・

この辺りからタイヤの排水性は顕著に性能が

落ちてき始めますので、安全・安心にお使い

頂く事を考えますと、非常に良いタイミングで

のご相談です☆

オーナー様のタイヤや安全への意識の高さを

感じます！

 

 

そんなオーナー様なので、お求めのタイヤもコチラの

レグノ　GR-XⅡ　225/45R17

をご指名頂きました！当然と申しましょうか、

さすがお目が高いと申しましょうか・・・

言わずと知れたブリヂストンの最高級タイヤです☆

タイヤの静かさと乗り心地に重きを置かれるならば

私どももコチラがおススメ一択です!!

 

ですが、音が静かという部分ばかりにフューチャー

されがちなレグノ。実はドライ路面でのグリップにも

大変優れており、そのハンドリングはしなやかかつ

意のままに応答してくれる安心感も兼ね揃えたタイヤ

となっております！

また、それでいて2種類のポリマーで素材を形成する

「ナノ・プロテック」の採用により、シリカ同士の

擦れ合いによるエネルギーロスを低減。

大幅な燃費性の向上（GR-XI対比転がり抵抗14％低減）

を実現しております！

 

 

ハイ！タイヤは組み上がり、バランス調整も完了です☆

後は車体にお取り付けるだけ～♪って、ハブがっっ!!

サビ付きMAXレベルです（焦汗）!!!

 

 

ホイールの裏も赤錆が移ってしまい、ご覧の有り様・・・

ボルトナットの固着が出ても不思議ではありません。

 

 

オーナー様にご報告させて頂き、錆の清掃と

ハブ防錆コート

を施工致しました！「塩カル防錆剤」を全体に

塗布します。

簡易的な防錆処理ではありますが、約半年～最大

1年間は錆の発生を抑制してくれます☆

 

 

ホイールの裏側もワイヤーブラシでキッチリ錆を

落としました！

付着していたのは赤錆でホイール自体の腐食は

起きていませんが、せっかく落としたハブ側に

また赤錆が付着するのを防ぐためです。

 

 

ハイ！これにて作業完了です☆

やはりVIPセダンにレグノはシックリ来ますね♪

そのお車の持つ、動力性能・操作性・静粛性・制動力

基本スペックが高いお車にはそれを活かすことに

なりますし、スペックが低いお車だったとしても

それを底上げしてくれるようなタイヤです☆

当たり前ですが、車を構成するパーツで地面に

接しているのはタイヤだけです。

進む・止まる・曲がるという基本性能の確保が

タイヤに課せられた最大の役割ですが、「快適性」

の一言だけでは表しきれない大きな付加価値的性能が

レグノには詰まっております。

 

 

それこそが、グレートバランス・・・

ちょっとカッコつけ過ぎました（笑）

でも、冗談ではなくスポーツタイヤは抜きにして

トータルバランスで選ぶならお間違いないですよ☆

 

 

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