サービス事例

当社で手がけた技術サービス事例をご紹介します。

ニッサン ノート E11 タイヤ交換 & ハブ防錆コート☆

【日産 ノート タイヤ タイヤ・ホイール関連 > タイヤ・ホイール交換】
2021年8月18日

 

当店を初めてご利用頂くオーナー様です☆

お電話にてお問い合わせいただいた後に

ご来店くださいました!

初代ノートはモデル期間が長かったような

印象が非常に強いですねぇ。

もともと日産がヨーロッパ市場を狙って

あえてマーチから路線を変更して開発した

だけあって、国内でもコンパクトハッチ

の地位を向上させたモデルと言えるのでは

ないでしょうか!

 

 

お電話では経年劣化をお気になさってましたが、

実際に拝見すると・・・仰るとおりです!

タイヤの残ミゾはおおよそ3~4分山程度。そして

細かいひび割れがかなりの数確認できます。

このひび割れは「オゾンクラック」と言って

大気中のオゾンとタイヤのゴムが化学反応を

起こしたり、日光の中の紫外線によってゴムが

傷むことによって発生します。

使い始めて数年経つと顕著に現れるため、タイヤの

劣化具合を判断する上で分かりやすい指標になります。

 

ただ、この現状で短絡的に空気が漏れるだとか、この

ヒビが元でバーストするなどというわけではありません

ですが!「安心してお使い頂けるというわけでもない」のです!

ゴム質が固くなり、路面が濡れている時はスリップの原因

になったりする可能性も・・・残ミゾも排水性能低下が顕著に

現れ始めるかどうかの頃合いです。

オーナー様は次回の車検までは安心して乗られたいとの

ことで、車検期限はまだ1年以上先だったため、交換を

おススメ致しました。

 

 

交換させて頂くタイヤがコチラ!

セイバーリング SL101  175/65R14

オーナー様は、次回車検時でお車を手放されるかも

知れないので、リーズナブルなものをご希望。

聞きなれないタイヤの銘柄だと思いますが、元は

アメリカのメーカーで、現在、国内においては

ブリヂストン系列のタイヤショップでお買い得モデル

として販売させて頂いております☆

ブリヂストンの工場で製造しておりますので、製造に

おける基準は決して低いタイヤではありませんよ~♪

 

 

タイヤを外しますと、車体側のタイヤ取り付け部、

「ハブ」というんですが、錆の発生がかなり目立った

ため、錆落としと防錆処理を実施します!

 

 

材質が鉄なので、錆の発生は致し方無いのですが、

あまり錆を放置していて良いことはありません!

タイヤ・ホイールの固着や、ボルトやナットを

傷める原因にもなりかねません。。。

当店ではタイヤ交換とご一緒に、できれば年イチで

ハブ防錆コート

をおススメ致しております☆

樹脂系のパーツへの攻撃性もなく、熱にも強いので

マフラーや、下回り全体にも施工可能ですよ♪

 

 

といった感じで今回お承りの作業は完了です!

今後のお車のメンテナンスも当店をご利用下さる

とのことで、次回エンジンオイル交換のご予約も

頂きました☆

有難うございます<m(__)m>

 

当店では、オイル・バッテリーなどのタイヤ以外の

メンテナンスはモチロン!

車検・鈑金修理などもお承りいたしておりますので

おクルマのことでお困りごとがございましたら、

お気軽にご相談下さい☆

 

カテゴリ:タイヤ 防錆コート 

担当者:登坂