アクア・シエンタ・フィットなどに! ☆185/60R15☆ 実は今の主流??
ここ4~5年くらいで爆発的に装着車が増えてきている
タイヤサイズですね!
その前は175/65が主流でしたが、だんだんと取って
代わってきている感じです。
やはりコンパクトカーもハイブリッド化や装備品の
充実により、車重とパワーの増加によって、タイヤの
剛性を上げる必要性が強くなっているという事なの
でしょう。。。
ネクストリー
ブリヂストンの基本のタイヤです。豊富なラインナップで
汎用性の高いタイヤですが、低燃費タイヤとなっております!
全サイズに水平接地形状を採用し、トレッドの肩の部分の
変形を抑制し偏摩耗を抑制します!
ベーシックタイヤながら「シリカ」が配合されているので
走行時のゴムの発熱を抑え、エネルギーロスを低減!
転がり抵抗値を従来品から20%低減しております☆
https://tire.bridgestone.co.jp/nextry/
エコピア NH100C
何よりもWET性能に特化した軽・コンパクト専用設計の
タイヤです!
「C」はコンパクトの「C」ですね☆
また、ネクストリーとの比較で5%転がり抵抗を低減!
小回りが利く車だけにハンドルが切れすぎて外側の
ショルダーが減りやすいのが泣き所なのですが、そこは
専用設計モデル!
高剛性ショルダーブロックを採用し、据え切りや小回り
に対応しております!
更に「エコ効きもちゴム」と「剛性コントロールシート」の
採用により大幅に偏摩耗を抑制することに成功しています☆
https://tire.bridgestone.co.jp/ecopia/
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カテゴリ:タイヤ
担当者:スタッフ一同