当店をご利用頂いて25年程になる Y様の今の愛車、

シルビアS15です。

僕が今、本当に欲しい1台です。

今回はステアリングのボールジョイントブーツが破れて

しまったとの事で、社外品の強化パーツについでに交換です。

足廻りパーツを交換したので、アライメント調整は必須です。

測定してみると、基準値範囲外になっているのが分かるように

数値も真っ赤です。

アライメント調整をしたので、これでまっすぐ走ってくれます。

担当者：村松