おはようございます！

こんにちは！

こんばんは！

 

昨日は台風かと思うくらい雨風が強く参ってしまいました…(´ω｀)

 

最近は夜も凍えるほどの寒さでもなくなり、徐々に春が近いことを感じてます。

 

前置きはさておき

 

どうもあおやぎです('ω')ノ

 

 

先週？先々週？

のスタッフ日記でお伝えしていた

 

クルマ紹介コーナーの第一回目の投稿です！！

 

 

今日ご紹介するのは…ｼﾞｬｼﾞｬﾝ！！(´з`)

 

 

 

 

SUZUKI　エスクード(YD21S/YE21S/YEA1S)です！！

この型は現行モデルで4代目となるモデルで個人的には3代目まで初代からのクロカン色を

色濃く残しているイメージでしたが現行からは生産国がハンガリーとなり

非常に欧州感が濃くなったモデルに感じます。

 

 

 

 

 

 

結構エスクードってすごい車なんですよ！

1980年代後半に初代モデルがデビューしたんですけど当時はクロカンブーム真っ只中なんですね。

ちなみに僕は生まれてません（笑）

 

当時のクロカンブームで行くと

 

TOYOTA　ランドクルーザー系

MITSUBISHI　パジェロ

 

などが筆頭の時代でスキーブームとも呼ばれていたそうで…←あおやぎはスキーは幼稚園で諦めました。

そんな中1988年に誕生したのがこのエスクードなんですね。

 

扱いやすいボディサイズでかつ、日常使いもしっかり考慮したパッケージングが

受け入れられました。

 

そんな血筋を受け継ぐのが現行モデルなのです。

 

見た目は現代のニーズに合わせ変わってもしっかりスズキのSUVなんです。

 

突然ですがあおやぎの豆知識のコーナー！！

 

 

 

先ほどハンガリー生産とお伝えしましたが、通常のスズキ車と違うところも…

まずはココ！

ホイールナット（ボルト）です！！('Д')

 

国産車メーカーでは珍しいですよね。

 

 

この方式は欧州車にかなり多く採用されています。

例として、BMW　/　M．ベンツ　/　アウディ　など。

 

最近では新型になったレクサス　ISにも採用されました。

 

最後にもう一つだけ！！

 

僕的に前期型と後期型を見分けるポイントがございまして…

 

それは！リアのテールランプです!(^^)!

 

前期型はウインカーのレンズがオレンジ色

後期型は赤いウインカーレンズなんです。←しっかりとオレンジ色に発光するので問題なし！

 

街で見かけたときはぜひ確認してみてくださいね(^^♪

 

 

次回、第二回は　2/26日になりますのでお楽しみに！！

 

 

以上、あおやぎでしたっ！！(^_^)/

 

カテゴリ：あおやぎのクルマ紹介コーナー♪　

担当者：あおやぎ