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最近は、まだ続く暖かさのせいなのかバッテリーの
トラブルでの入庫が多いです。
そんなバッテリー交換の交換事例です。
車は日産のセレナです。
『Ｃ27セレナ』も新車販売から
3年オ－バ－の車両も出てきています。
今回施工頂いた お客様の
『Ｃ27セレナ』もそんな車両の一台でした。
ちなみにこちらのお車は
はアイドリングストップ車です。
今では当たり前のように普及した
アイドリングストップ車。
交差点などで信号待ちをしていた車が、
信号が変わったとたんに一斉に
エンジンがかかる(・∀・)一昔前は驚きましたが、
最近ではそのような光景も当たり前になりましたね！
そんなアイドリングストップ車ですが、
実は従来の車に搭載されているバッテリーではなく、
アイドリングストップ専用バッテリーが
搭載されています。
エンジンが止まったりかかったりするわけですから
バッテリーにはかなりの負担がかかることになります。
そこで、アイドリングストップ車には耐久性に優れた
高性能なバッテリーが必要になります。
現在、多くのカーバッテリーメーカーから
対応する専用バッテリーが発売されていますが、
当店がお勧めしているバッテリーはこちら！
『日立エコロングセーブISバッテリー』
（アイドリングストップ車・通常車兼用）
シリーズを使用します。
Ｃ27セレナは
『メインバッテリー』と『補機バッテリー』の
2バッテリーが装備されています。
取り付け後（エアインテ－ク部を付けてしまったので
わかりにくい写真になりました、、すみません
↓↓↓ そしてスキャンツ－ルによる
『最終セッテング』です！
ニッサンの『アイドリングストップ車』は
このひと手間が必要な場合があります。
お待たせ致しました。施工終了です。
この度は当店をご利用いただきありがとうございます。
※アイドリングストップ車の場合 今回のような『専用スキャンツ－ル』によるセットアップが必要な場合がございますので 交換をご検討の場合には事前にご連絡を頂けると幸いです。
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カテゴリ：バッテリー交換
