おはこんばんにちは！

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今回の作業テーマは”リフトアップ”です～

ここ数年でリフトアップしている車両を街中で見かける機会が凄く多くなりましたよね？

(私だけかな・・・)

車種もSUVに限らず、軽トラ軽バスの車高を上げてゴツゴツしたタイヤを履いていたりしますし、

アウトドアな雰囲気がまたお洒落でカッコよかったりしますよね！

しかし、いざリフトアップしたいとなってもサスペンション(ばね)やショックアブソーバー、その他足回りのパーツを交換しないといけなかったりします。　※車種やアップ量によって異なりますよ。

 

そこで今回取付けた物はこちらです↓↓↓

ACC. から販売されている イージーアップ スペーサーです！

サスペンションやショックは純正のまま車高を上げる事が出来ます ♪

 

取付けた車両は、TOYOTA RAV4 50系になります。

作業内容は、

車両からフロントストラットを取り外し純正のアッパーマウントに付属のスペーサーマウントをしっかり固定取付け、車両に取付けます。この時スタビライザーの固定位置が最初の位置からズレる為、付属のブラケットも取付けします。

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つまりアッパーマウントと車両の取付け面の間にスペーサーを挟むだけ！

というなんとも単純な上げ方・・・笑

リアの場合はショックとサスペンションが別々になっている車両なので、

サスペンションを取り外し、付属のリア用スペーサーを固定したら元に戻します。

後はしっかりタイヤを付けたら作業完了です！！

 

車体全体のビフォーアフターとリアの取り外した画像があればよかったのですが

撮り損ねてしまいました...スミマセン。

 

コチラの ACC さんの商品では 1.5"インチ 約3.8cm アップになります↓

この他に スペーサー+リフトアップコイル(1インチ) 2.5"インチ 約6.3cm アップの物もあります。

それに安心の車検対応品☆ミ

お手軽に車高を上げる事が出来るので凄くいいですね♪

 

最近ではミニバンでもリフトアップサスペンション等の商品も発売されています！

メーカーや車種、グレードによって適合が異なっていたりしますので、

気になる方は是非当店へお立ち寄りください！！

カテゴリ：サスペンション取付け　

担当者：きだち