今回はアウディＴＴクーペにタイヤ・ホイールセット取付のお手伝いをさせて頂きました！！

アウディオーナーの佐藤様は、純正装着タイヤの磨耗を切欠にタイヤをより乗り心地の良いものへ交換したい！またどうせだったら軽量ホイールへ交換して更なるフィーリングアップをしてみたい！とのご要望でご来店頂きました！！

そこでお話を進めさせて頂くと当初はリムのあるホイールを履いてみたい！とのお話ではありましたが、近年のビックブレーキスポーツカーでの深リム装着は難しく、どうせだったらリムの無いホイールで大口径感をより強調して行きたい！というお話となり、各種ホイールをご検討頂いたところ、以前より憧れていたというプロドライブ　ＧＣ－０７Ｊを大変気に入って頂きご購入お取付の運びとなりました！！

Ｐｒｏｄｒｉｖｅ　ＧＣ－０７Ｊは、プロドライブのスタートモデルＧＣ－０７Ｃの正統後継モデルです！！プロドライブはこの７本スポークから始まったと言っても過言では無いこのデザインを現行の技術で再設計し剛性と軽量のバランスを更に追及したアルミホイールなのです！！プロドライブはこの様にインポートカーへベストマッチするサイズ設定も豊富にご用意させて頂いておりますので、スペシャルなインポートカー相応しい軽量グランドツーリングホイールをお探しのお客様は是非プロドライブをご検討されてみて下さい！！

そこで今回セレクトさせて頂いたサイズに関してですが、ホイールが１８×８．０サイズ！ホイールカラーは人気のブリティッシュブラックで！！タイヤは乗り心地と静かさの代名詞！ブリヂストンのフラッグシップタイヤ！ＲＥＧＮＯ　ＧＲ－９０００で２４５／４０Ｒ１８となっております！！

この仕上がりに佐藤様にも大変ご満足頂きました！！

佐藤様！今回のお買い上げ！！誠にありがとうございました！！！

担当者：岩城

今回はスカイラインＧＴ－Ｒに点火系強化パーツ取付のお手伝いをさせて頂きました！！

ＢＣＮＲ３３オーナーの丹治様は、以前にも足回りを初め、吸排気・ブーストアップ・スポーツＥＣＵと各種のチューニングのお手伝いをさせて頂いておりましたが、今回は点火系を強化してみたい！とのご相談を頂きました！！そこで今回お勧めさせて頂いたのが、タイヤ館福島でもプロショップ契約をさせて頂いているＴＭ－ＷＯＲＫＳのイグナイトＲＥＶです！！

イグナイトＲＥＶは、近年主流のダイレクトイグニッション系の点火装置の発生する二次電圧を大幅に増幅させて、エンジンの燃焼室内での爆発をより１００％へ近づけさせる事が出来る優れものなのです！！エンジンに入ったガソリンと空気の混合気をより完全燃焼させる事で、エンジン内をクリーンに保つ事が出来る他、燃費の向上、エンジン出力の向上が期待出来ます！！特にＧＴ－ＲのＲＢ２６ＤＥＴＴの様な燃料噴射量の多いエンジンに関しては低速域での大幅なトルクアップが出来、当店のＧＴ－Ｒユーザーの方々にも非常に好評なアイテムです！！

もちろんこの作業に伴ってスパークプラグは新しい物へ交換させて頂き、ちょうどエンジンオイルの交換時期でもあった為、オイル交換と今話題のエンジンオイル添加剤ＲＳ☆Ｒ　ＲＡＮ☆ＵＰもお試し頂きました！！イグナイトＲＥＶと新品プラグ！そしてＲＡＮ☆ＵＰの同時投入ですから、もう帰り道でその違いを体感頂ける事間違いなしですね！！

この仕上がりに丹治様にも大変ご満足頂きました！！

丹治様！今回のお買い上げ！！誠にありがとうございました！！！

担当者：大場チーフ

今回はアクセラ　マツダスピードにサスキット取付によるローダウンのお手伝いをさせて頂きました！！

アクセラオーナーの古川様は、お車を新しくアクセラに変更されて早速ローダウンしたい！とのご要望でご来店頂きました！！古川様のご希望としては純正から２ｃｍ位のダウンで、乗り心地は硬めにならない様にダウンしたいとのお話を頂きましたので、今回はＨＫＳのハイパーマックスＶ－ＳＰＯＲＴＳをお勧めさせて頂き、ご購入お取付の運びとなりました！！

ＨＫＳハイパーマックスＶ－ＳＰＯＲＴＳは、一般的なネジ式車高調ではありますが、フロントショックはラム式の単筒ショックアブソーバを採用！また３０段の減衰力調整機能を持った本格派の足回りです！！（※サスキットの仕様は車種によって異なります。）また足回りの硬さを左右するバネレートもフロント・リア共に３．９Ｋというダウンサス並みのレートとなっており、しなやかさは申し分ありません！！

取付もバッチリ！また取付後にはアライメント調整もしっかりやらせて頂きました！！

この仕上がりに古川様にも大変ご満足頂きました！！

古川様！今回のお買い上げ！！誠にありがとうございました！！！

担当者：大場チーフ